Demorou 41 corridas, mas finalmente a BMW Sauber conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1. Considerado um dos pilotos mais talentosos da nova geração, o polonês Robert Kubica finalmente teve seu bom trabalho recompensado e venceu a edição 2008 do GP do Canadá, ontem. Ironicamente, a glória do jovem piloto do Leste Europeu se deu na mesma pista em que ele quase morreu no ano passado.
O êxito do polonês se deu por conta de um erro bizarro de Lewis Hamilton. Favorito à vitória, o inglês acertou a traseira de Kimi Raikkonen nos boxes, quando ambos travavam uma guerra particular depois que o safety car entrou na pista por conta de um problema com a Force India de Adrian Sutil.
Como se não bastasse, a escuderia alemã, criada antes da temporada 2006 com a compra da tradicional Sauber, ainda tem mais um motivo para comemorar, já que a segunda posição ficou com o outro piloto do time, o alemão Nick Heidfeld. Em terceiro lugar, apareceu o escocês David Coulthard, da Red Bull.
A confusão provocada tinha tudo para beneficiar Felipe Massa, que, antes do safety car, via suas possibilidades de pódio ficarem cada vez mais distantes ao não conseguir ultrapassar Fernando Alonso na briga pelo quinto lugar. Porém, a Ferrari se confundiu na estratégia e o brasileiro teve que passar duas vezes pelo pit lane, perdendo a chance de brigar contra a escuderia alemã.
Mesmo assim, Massa ainda protagonizou a manobra mais espetacular da prova ao ultrapassar Rubens Barrichello e Heikki Kovalainen ao mesmo tempo no hairpin, ganhando o quarto lugar. Isso porque o veterano forçou a ultrapassagem para cima do finlandês, ambos espalharam e o ferrarista foi mais esperto. Porém, o trabalho foi perdido logo em seguida pois Massa precisou entrar nos boxes para reabastecer e trocar os pneus.
Apesar disto, Felipe continuou valente na pista e terminou a prova na quinta posição, somando quatro pontos no campeonato e chegando aos 38. Agora, o brasileiro divide a vice-liderança do Mundial com Lewis Hamilton - o inglês leva vantagem nos critérios de desempate. Ambos possuem três pontos a mais que o atual campeão Kimi Raikkonen. O novo líder é Kubica, com 42 pontos - vale ressaltar que jamais um polonês havia vencido uma prova de Fórmula 1.
Quem também brilhou ontem foi Rubens Barrichello. Optando pela estratégia de apenas uma parada, o brasileiro foi bastante beneficiado pela lambança de Lewis Hamilton e chegou a liderar a prova por algumas voltas. O fato não era visto desde o GP dos Estados Unidos de 2005, uma prova marcada pela participação de somente seis carros, graças ao protesto das equipes que usavam pneus Michelin.
Entretanto, naquele momento Rubinho ainda tinha que parar nos boxes e aí foi prejudicado pelo trabalho ruim da Honda, que demorou excessivamente para liberar o veterano, diminuindo as chances de pódio dele. Depois, quando estava na quarta posição Barrichello ainda foi passear na grama, sendo ultrapassado por Timo Glock. Em seguida, acabou superado por Jarno Trulli e Felipe Massa, terminando em sétimo lugar.
Com o cargo na Renault ameaçado, Nelsinho Piquet foi do céu ao inferno no Canadá. Se nas primeiras voltas, ele demonstrou muito talento ao conseguir duas belas ultrapassagens sobre Timo Glock e Jarno Trulli, minutos mais tarde ele rodou sozinho e perdeu toda a possibilidade de pontuar. De quebra, por pouco não acertou Felipe Massa ao tentar voltar à pista, assumindo o último lugar. Posteriormente, teve problemas no equipamento e se recolheu aos boxes.
Se serve como consolo, o companheiro de Nelsinho na Renault também não conseguiu somar pontos. Outro a se dar bem com a maluca prova canadense, o espanhol Fernando Alonso era terceiro colocado e pressionava Nick Heidfeld com bastante agressividade. Em dado momento, porém, perdeu a marcha e rodou sozinho, indo parar no muro e abandonando a disputa mais uma vez frustrado.
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Prova
Antes da prova, os pilotos reclamaram bastante do asfalto do circuito de Montréal. A principal queixa era de que fragmentos do asfalto estavam se soltando da pista. Com isso, muita sujeira e poeira atrapalharam os pilotos no treino classificatório.
Na largada, Hamilton, que saiu na pole position, manteve o posto e tentou abrir vantagem na liderança à frente de Kubica e Kimi Raikkonen. Na sexta posição, Massa tentou se aproximar de Fernando Alonso nas primeiras voltas da corrida. Depois de o safety car entrar na pista, por causa de um acidente de Adrian Sutil, os pilotos que lideravam a prova decidiram ir aos boxes.
E a história da corrida mudou. Na saída, Raikkonen parou por causa do semáforo vermelho, e Hamilton que estava atrás atingiu o piloto finlandês da Ferrari. Assim, Raikkonen e Hamilton abandonaram o GP. Massa, que já tinha entrado no boxe, teve que fazer nova parada e sua estratégia foi muito prejudicada. Barrichello, que fazia uma boa prova e ainda não tinha feito nenhum pit stop, passou ocupar a liderança da prova.
O brasileiro no entanto teve que ir aos boxes, como já era previsto, e perdeu a primeira colocação. Com um bom desempenho, Robert Kubica aproveitou para ficar com a liderança. Massa se recuperou na prova e, em uma ultrapassagem ousada sobre Barrichello e Kovalainen, obteve a quarta colocação. Depois teve que voltar aos boxes, perdeu posições, mas novamente conseguiu reagir na prova, terminando em quinto.
