• Chapéu próprio
A Ferrari mostra as primeiras imagens do California com o teto rígido retrátil em ação. Primeiro cupê-conversível da marca italiana com teto rígido retrátil, o modelo será lançado em 4 de outubro, no Salão do Automóvel de Paris, na França. Assim como ocorre com outros cupês-conversíveis de luxo, como o Mercedes-Benz SLK, o teto rígido do California leva 14 segundos para se “esconder” no porta-malas. O rebatimento é acionado por um botão no console central, que também serve para cobrir novamente a cabine.
Outra novidade no esportivo é a cor azul royal, incomum nos carros da marca italiana, pintados quase sempre nos clássicos tons vermelho, amarelo e preto. Mas a escolha da cor azul não foi por acaso. Chamada de Azurra California, a tonalidade é a mesma aplicada ao conversível California revelado no Salão de Nova Iorque de 1962 e que inspirou o nome do modelo.
• Bruto sóbrio
A Mercedes-Benz caminhões garantiu um verbete no cultuado livro dos recordes “Guiness”.
O modelo semipesado Actros foi reconhecido como o caminhão de PBT de 40 toneladas mais econômico do mundo.
De acordo com a fabricante, o “bruto” é capaz de rodar 5,14 quilômetros com um litro de diesel. Nos testes acompanhados pelos observadores do “Guiness”, o caminhão da Mercedes rodou a uma velocidade de 80 km/h com uma carga de 25 toneladas.
