• Fetiche esportivo
Como previsto, a Fiat vai estender a tecnologia Locker gradativamente para o restante da linha Adventure. Depois de estrear no remodelado Palio Weekend, o bloqueio eletrônico do diferencial dianteiro agora chega à linha 2009 do Idea Adventure e depois deve chegar ao Doblò. A configuração Locker do monovolume conta agora com chave do tipo canivete com telecomando de abertura e fechamento de portas e dos vidros elétricos. O preço sugerido do modelo continua o mesmo: R$ 56.950.
• De vento em proa
As fabricantes instaladas nos Estados Unidos estão mesmo apertando o cinto devido à alta no preço dos combustíveis e aos efeitos da crise das hipotecas imobiliárias. A Ford, que ultimamente tem chorado bastante suas perdas no maior mercado de automóveis do mundo, reforçou o discurso pessimista ao rever suas previsões de vendas de veículos este ano na terra do Tio Sam de 15,4 milhões de unidades para algo entre 14,7 milhões e 15,2 milhões. Ao mesmo tempo, a montadora avisa que vai puxar o freio na produção de caminhões e atrasar o lançamento da linha 2009 da pick-up F-150, que será reestilizada e deverá dar as caras só em setembro ou outubro.
Quem também adiou face-lifts foi a General Motors. A remodelação de utilitários esportivos e de pick-ups grandes vai ficar para depois de 2012, segundo o diário “The Wall Street Journal”. Com isso, modelos como o gigantesco utilitário esportivo Cadillac Escalade ou a pick-up grande Silverado terão suas reestilizações adiadas.
Nem só as marcas nativas estão com problemas nos Estados Unidos. A Toyota avisa que também vai reduzir a produção no país. O enxugamento vai atingir as fábricas da marca japonesa nos estados do Texas e de Indiana, além da unidade de motores no Alabama.
• Olho vivo
O novo Insignia, produzido pela Opel para substituir o Vectra na Europa a partir de 2009, estréia o sistema Opel-Eye. O dispositivo registra imagens das placas com a velocidade limite de uma via e reproduz a informação no quadro de instrumentos do sedã médio-grande. O sistema identifica informações de placas a 100 metros de distância, além de avisar também quando o condutor sair da faixa da via. O Opel-Eye tem capacidade de captar 30 imagens por segundo.
