• De cara nova
Às vésperas de a Citroën lançar a versão hatch do C4 no Mercosul, o médio muda de cara na Europa. O dois volumes francês passou por um discreto face-lift - basicamente uma nova saia dianteira - e vai ser apresentado no Salão de Moscou, em agosto. Além disso, o C4 ganhou dois novos motores a gasolina - de 120 cv e de 150 cv -, desenvolvidos em parceria com a BMW. As modificações também chegaram ao interior do veículo, que vem com novo quadro de instrumentos, bancos com revestimento em veludo e um novo sistema de navegação integrado, chamado “My Way”. Segundo a Citroën, no Mercosul não há previsão para a linha C4 adotar as mudanças visuais.
• Mercado inquieto
A indústria brasileira de motocicletas terminou o mês de maio com queda de 4,2% na produção em relação a abril, segundo dados da Abraciclo. Foram fabricadas 186.645 unidades no mês passado, contra 190.972 de abril. Nas vendas, recuo de 4,1% - 173.889 unidades em maio e 181.455 em abril. Na comparação entre maio de 2007 e 2008, porém, houve crescimento de 24,2% nas vendas e 20,8% na produção.
