Através de licitação, o Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) definiu a empresa que irá realizar a instalação de equipamento de controle de tráfego do aeroporto Moussa Tobias, localizado na divisa entre Bauru e Arealva. Conforme o órgão, o sistema estará em operação no aeroporto regional no início de 2009. Até lá, o aeroporto continua operando somente em condições visuais.
Conforme matéria publicada pelo JC no início de julho, os aparelhos foram comprados há mais de um ano e atualmente estão encaixotados no Almoxarifado Central do órgão estadual, em São Manuel. O objetivo do sistema é permitir pousos e decolagens por controle em equipamentos, evitando a restrição atual de operações visuais.
A previsão era de o equipamento fosse colocado em utilização até junho passado, mas, segundo o Daesp, a conclusão do projeto demorou além do planejado em razão da necessidade de ajuste no projeto original.
Segundo a assessoria de imprensa do órgão, a abertura da tomada de preços ocorreu no último dia 31 de julho. A empresa vencedora, Smarc Engenharia Ltda, pediu R$ 668,8 mil pelo serviço. A Hersa Engenharia e Serviços Ltda participou do processo, no entanto foi inabilitada. Como não houve interposição de recurso, a homologação e a adjudicação do processo foram publicadas ontem no Diário Oficial do Estado.
De acordo com a assessoria de imprensa do Daesp, a vencedora terá prazo de 150 dias para instalar os equipamentos, contados a partir da data de confecção da ordem de serviço.
O sistema a ser implantado é composto de estrutura metálica, instalações elétricas e eletrônicas para implantação do NDB (rádio farol não direcional), instalação do Papi (equipamento de iluminação para identificação visual da rampa de aproximação para pouso e trajetória de pouso), implantação de estação meteorológica e instalações físicas para a Estação Permissionária de Telecomunicações Aeronáuticas (EPTA).
Concluída a instalação, o aeroporto Moussa Tobias estará apto para receber vôos por instrumento (IFR). Além disso, poderá ser utilizado por aeronaves homologadas e compatíveis com as características fisicas e operacionais do local.
Em relação ao processo para operação do terminal de carga aérea por um grupo privado, a assessoria de imprensa informou que o tema continua em trâmite junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
