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Projeto Gorro Amarelo torna criança vigilante no trânsito

Dayran Carvalho
| Tempo de leitura: 4 min

Imagine uma minicidade onde você pode trafegar e treinar todas as regras básicas de trânsito. Não seria legal? Isso é possível, pois existe o projeto Gorro Amarelo, realizado pela Polícia Militar de Bauru, em parceria com o Serviço Social do Transporte/Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Sest/Senat) e Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), que trata exatamente disso.

Nela, você pode brincar de motorista e pedestre, obedecendo os semáforos, as faixas de pedestre e a sinalização. No final do programa, os participantes ganham um gorro amarelo e se comprometem a respeitar as normas de trânsito.

A Polícia Militar explica que o fato das crianças usarem gorros amarelos tem o objetivo de chamar a atenção dos motoristas. Isso porque, ao avistarem uma criança de gorro amarelo, os motoristas passam a dirigir com mais cuidado, pois, sabem, independentemente das sinalizações de advertência que possam existir, que estão perto de uma escola, ou seja, há presença maior de crianças e que elas poderão, a qualquer momento, atravessar a rua.

O projeto foi implantado em 2004 e atingiu cerca de 1.500 crianças até 2006. Neste ano, mais de 1.070 crianças da educação infantil e do ensino fundamental de escolas públicas, particulares e entidades filantrópicas das áreas das bases de segurança centro e sul, atendidas na área da 4ª CIA PM, já participaram do projeto.

A importância da educação de transito é tão grande que existe um espaço na legislação dedicado só para ela, que fica no Código de Transito Brasileiro. “É importante que sejam desenvolvidas atividades voltadas para isso desde a educação infantil até o ensino médio. Afinal, as pessoas podem morrer por não respeitar as leis de trânsito”, afirma o cabo da Polícia Militar Fernando William de Souza, que integra a Ronda Escolar da Base de Segurança Centro e o Projeto Gorro Amarelo.

Além desse projeto, a Polícia Militar desenvolve vários trabalhos que abordam a boa educação no trânsito. São palestras em escolas e empresas, teatro de fantoches, bloqueios educativos e campanhas mensais sobre as principais causas de acidentes. O objetivo é reduzir esses índices por meio da mudança de comportamento do motorista e do pedestre.

“Através de uma atividade educacional permanente com as crianças é que podemos, num futuro próximo, encontrar no seio da sociedade um cidadão consciente de seus direitos e obrigações e com atitudes de reflexão e participação ativa”, afirma o cabo William.

• Serviço

Cada base da Polícia Militar possui policiais aptos a aplicarem o projeto, assim, cada estabelecimento educacional deverá entrar em contato com a Base Comunitária de Segurança para agendamento pelos telefones: (14) 3237-4119 (Base Comunitária de Segurança Norte); 3203-1668 (Base Comunitária de Segurança Sudeste); 3239-2978 (Base Comunitária de Segurança Leste), 3232-1516 (Base Comunitária de Segurança Centro), 3227-6266 (Base Comunitária de Segurança Sul); 3214-1933 (Base Comunitária de Segurança Oeste); 3232-5111 (Base Comunitária de Segurança Noroeste); 3234-7622 e 3232-3765 (Base Comunitária de Segurança Trânsito).

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Dicas

No veículo

• Ao descer de um veículo, atravesse sempre pela parte traseira dele. Nunca pela frente, senão você pode ser atropelado. Mas a melhor opção mesmo é esperar o veículo sair.

• Jamais coloque a cabeça ou o braço para fora do veículo.

Para ciclistas

• Utilizar, sempre que existentes, ciclofaixas, ciclovias ou acostamentos. Quando não houver, utilizar o bordo direito da pista, na mesma mão dos demais veículos.

• É proibida a circulação de ciclistas sobre calçadas de pedestres.

• Utilizar sempre equipamento de segurança.

Pedestres

• Ciclistas desmontados empurrando bicicletas são considerados pedestres.

• Em vias urbanas, pedestres devem utilizar calçadas e pesseios.

• Em vias rurais, deverão utilizar o acostamento contrário ao fluxo de veículos, em fila única.

• Travessias devem ser feitas na faixa de segurança, com o sinal favorável.

• O pedestre deve procurar ter certeza que o motorista notou sua presença.

• Quando houver faixa de pedestre, mas não houver semáforo, pedestres terão preferência sobre veículos.

• Quando não houver faixa nem sinalização, o pedestre deverá aguardar o momento oportuno, e atravessar a via na menor distância possível.

Cinto de segurança

• O cinto de segurança deverá ser utilizado por todas as pessoas que estão no veículo.

• Menores de 10 anos deverão sentar no banco traseiro do automóvel. Crianças menores deverão utilizar cadeirinhas especiais e cinto.

• Não usar os cintos torcidos, pois eles perdem muito de sua eficiência.

• Retirar dos bolsos canetas, óculos e outros objetos. Em caso de colisão, eles podem provocar ferimentos graves.

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