Barra Bonita - A ponte Campos Salles não pode mais receber tráfego de caminhões e ônibus devido a problemas na estrutura metálica da passgem que interliga Igaraçu do Tietê a Barra Bonita (68 quilômetros de Bauru). A restrição de tráfego foi solicitada pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) que liberou a circulação apenas de carros de passeio. Em uma carta encaminhada ontem à Prefeitura da Barra os técnicos recomendam medidas urgentes, antes de concluírem um novo laudo técnico que analisa as reais condições da ponte, construída há 93 anos sobre o rio Tietê.
A medida trará transtorno imediato aos passageiros que utilizam a linha de ônibus circular que será impedido de trafegar na ponte, de acordo com Celso Pavani, responsável pela engenharia de trânsito do Departamento Municipal de Trânsito (Demutran) de Barra Bonita. Diariamente, aproximadamente 20 viagens são feitas pelo circular entre Igaraçu e a Barra Bonita.
Os técnicos do Demutran definiram que apenas veículos com no máximo 2,10 metros de altura trafegarão pela passagem. Para restringir a circulação, serão colocados pórticos nos acessos com a dimensão permitida. Pavani explica que caminhonetes estão liberadas.
O sistema de sinalização para os motoristas já está definido, o material para confecção será adquirido e, nos próximos dias, será implantado no local. Hoje, a Prefeitura de Barra Bonita anunciará, durante uma coletiva de imprensa marcada para as 10h, os detalhes das normas que passam a vigorar nos próximos dias.
Alternativa
O caminho mais curto entre Barra e Igaraçu para caminhões e ônibus é a rodovia João Lázaro de Almeida Prado (SP-255), distante um quilômetros da Campos Salles. A rodovia interliga Igaraçu a Jaú, passando por Barra Bonita.
A ponte Campos Salles foi encomendada pelo então presidente da República, Campos Salles. Ela foi inteiramente construída na Alemanha e montada no Brasil. Inaugurada em 5 de março de 1915, a passagem serviu como principal meio de acesso às regiões que realizavam operações comerciais com Barra Bonita.
Na época, apenas carros de boi atravessavam sua estrutura. Atualmente, é parte do patrimônio da cidade, mas sua largura é insuficiente para que passem dois carros simultaneamente.
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Corrosão
O responsável pela engenharia de trânsito do Departamento Municipal de Trânsito (Demutran) de Barra Bonita, Celso Pavani, revela que o problema na ponte Campos Salles é a estrutura metálica abaixo da pavimentação. “Eu acompanhei a inspeção junto com o IPT e a estrutura metálica do tabuleiro da ponte realmente está comprometida. É corrosão”, garante Pavani.
Segundo ele, é necessária a contratação de uma empresa especializada para desenvolver um projeto para a recuperação da ponte. “É muito complicada. Imagine um arco e flecha. Você tem a corda que mantém o arco dobrado. Nós estamos com problema na nossa corda. Essa corda (da ponte) é feita por uma série de fios metálicos e nas emendas é que existe esse problema. Se romper essa corda, a ponte cai”, finaliza Pavani.
