Quem vai de carro ao Terminal Rodoviário de Bauru para buscar parentes, comprar passagens ou fazer qualquer outra atividade se espanta com o preço do estacionamento. A permanência de 20 minutos no local tem um custo de R$1,15, valor superior ao da área azul e de estacionamentos no centro da cidade.
“O valor é caro porque o tempo que ficamos aqui é muito curto, geralmente só embarque e desembarque”, reclama Rodrigo Covolan, que estacionava o carro na rodoviária na tarde de ontem.
Fazendo um cálculo comparativo simples do preço de uma hora de estacionamento, constata-se que os motoristas com veículos parados na rodoviária pagam 130% a mais que os que escolhem a área azul e 15% a mais que os que procuram estabelecimentos particulares.
Fátima Cristina Cardador, que levava a filha para comprar uma passagem ontem, preferiu arriscar levar uma multa estacionando o veículo no lugar reservado aos taxistas a parar dentro do estacionamento. “Vim só trazê-la para comprar a passagem. É rápido, não compensa parar lá dentro. Prefiro correr o risco da multa e ficar aqui fora de olho no carro”, diz ela.
A Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural (Emdurb), que administra o local, justificou os valores cobrados alegando que o custo operacional das localidades citadas são diferentes e, por isso, apresentam valores inferiores de tarifas.
A empresa explica que a arrecadação do estacionamento é utilizada apenas na manutenção da estrutura do Terminal Rodoviário e que as tarifas são baseadas nos custos operacionais do terminal e reajustadas anualmente com base no Índice Geral de Preços do Mercado (IGP-M).
Além do preço, outras questões a serem analisadas para verificar o custo-benefício na hora de parar o carro são a segurança e as condições do local. No geral, os estabelecimentos particulares possuem vagas cobertas e ficam em um ambiente fechado. As vagas da Área Azul, por estarem situadas em ruas de movimento intenso, não oferecem nenhum tipo de garantia ou segurança ao motorista. Na rodoviária, o espaço é aberto apenas ao trânsito de pedestres e a sombra fica a cargo das árvores do local.
