O Ministério do Turismo liberou R$ 195 mil para a reforma de duas estações ferroviárias. A Paulista (situada na rua Júlio Prestes, em Bauru) e a Tibiriçá. O convênio com o governo federal foi assinado pelo ex-prefeito Tuga Angerami, no último dia de sua gestão. Conforme contrato assinado junto à Caixa Econômica Federal, a contrapartida da administração municipal será de, aproximadamente, R$ 20 mil.
Com os cerca de R$ 220 mil, a pequena estação de Tibiriçá também será revitalizada. A idéia é que o local possa concentrar atividades culturais e turísticas. A mesma proposta contempla ainda a estação Paulista, por onde passava desde 2004 a Maria-Fumaça, por intermédio do projeto Ferrovia para Todos. A recuperação da área, no Centro de Bauru, no entanto, será dividida em módulos, uma vez que os recursos são escassos, informa Sílvia de Deus, diretora do Gabinete prefeito Rodrigo Agostinho e gestora de programas e convênios da prefeitura.
De acordo com ela, ainda não é possível detalhar as mudanças pelas quais os prédios serão submetidos, uma vez que os projetos estão em execução. O aspecto técnico vem sendo elaborado pela Secretaria Municipal do Planejamento (Seplan). Já as pastas de Cultura e Desenvolvimento ficaram incumbidas de tratar das questões relativas às suas respectivas áreas.
Emendas
O projeto final será apresentado em, aproximadamente, 40 dias à Caixa Econômica Federal, responsável por analisá-lo, assim como toda a documentação exigida. Na Paulista, a verba será aplicada na área onde a população atualmente é recepcionada. A obra será considerada a primeira etapa do projeto de revitalização, viabilizada graças à emenda ao Orçamento da União proposta pelo deputado federal Vicente Paulo da Silva, o Vicentinho.
O também deputado federal Ricardo Berzoini propôs outra emenda semelhante, no mesmo valor. Se o governo federal autorizar, o trabalho terá seqüência na estação da Paulista. Neste caso, somando as duas liberações, seriam, aproximadamente, R$ 400 mil, também insuficientes para abarcar todas as necessidades da Paulista. “Vamos reformar por partes. As restantes dependem de outras emendas que vamos correr atrás”, conclui Silvia.
