A entrada e a saída do Distrito Insdustrial 1 de Bauru será facilitada a partir da próxima segunda-feira. Nesta data, será liberada a passagem de veículos pela rotatória construída no quilômetro 228 da rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-225), na altura do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp) de Bauru.
O valor envolvido nas obras, que incluem a reforma de uma passarela, construção de um canteiro central, o recapeamento e a recuperação de 4,8 quilômetros de via, foi de R$ 6.255 milhões. O trecho, apesar de parecer continuação da avenida Rodrigues Alves, faz parte da rodovia que dá acesso à cidade e, por isso, está sob a jurisdição do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), que executou a obra por meio do Programa de Recuperação dos Acessos Estaduais, lançado em outubro do ano passado.
A assessoria do DER informou que o tráfego ainda não foi liberado devido à finalização da sinalização do trecho. A medida visa garantir a segurança dos funcionários que trabalham no local. A assessoria acredita que haverá uma cerimônia oficial de inauguração devido às grandes proporções do serviço, mas frisa que ainda não há uma data definida.
A obra é uma antiga reivindicação de moradores e industriais, que desde a inauguração do Distrito Industrial 1, há 48 anos, esperam um acesso de melhor qualidade. Na época do início das construções, Domingos Malandrino, diretor regional do Ciesp e ex-titular da Secretaria do Desenvolvimento, informou ao JC de que tratava-se de um projeto de 2004 do secretário de Desenvolvimento, representando o Ciesp, com apoio do deputado Pedro Tobias e executado pelo DER.
Até agora, o principal acesso ao distrito era o trevo do Jardim Redentor, cujo nome oficial é trevo James Russel. Caminhões e veículos de grande porte tinham dificuldade para trafegar na região, o que atrapalhava as atividades industriais do local.
No dia 6 de março deste ano, o acesso à rodovia Bauru-Jaú pelo trevo citado acima foi interditado para realização das obras. A partir de então, para chegar à rodovia, os motoristas trafegam pela rua São Patrício, até atingir novamente a SP-225, cerca de dois quilômetros depois.
