O número de vítimas fatais no trânsito de Bauru neste ano é 25% maior que o de pessoas assassinadas. Até ontem, a cidade tinha registrado 19 homicídios contra 24 mortes no trânsito. É primeira vez que isso acontece em Bauru nos últimos quatro anos. Em 2006, ocorreram 31 homicídios e 26 mortes no trânsito. No ano seguinte, foram 23 assassinatos contra 22 pessoas mortas em acidente. No ano passado, a relação foi de 34 homicídios e 25 mortes no trânsito.
Para tentar conter a evolução na violência do trânsito de Bauru, a prefeitura decidiu tornar uma campanha educativa em ação permanente. Inicialmente prevista para ser realizada nos próximos seis meses, a Campanha de Educação para o Trânsito iniciada hoje não tem mais data para acabar. De acordo com Rubito Ribeiro, presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), a proposta é que a sociedade se aproprie da campanha. “As ações devem se tornar perenes. Que a segurança no trânsito vire uma bandeira de todos os bauruenses”, diz.
“Vamos buscar parceiros na iniciativa privada para manter essa campanha de forma constante”, afirma Rubito. Ele informa que serão realizados trabalhos com crianças nas escolas da cidade, além de bloqueios educativos no trânsito. Também serão distribuídos muitos panfletos e folderes. A publicidade será constante. Além disso, em pontos específicos de aglomeração de pedestres ou concentração de ciclistas e motociclistas, haverá banners direcionados a esses públicos, os principais agentes dos acidentes de trânsito em Bauru, de acordo com a Emdurb.
“Vamos manter atividades não só por seis meses, mas ir ocupando destaque em todas as ações do setor de educação do trânsito da Emdurb, que desenvolve trabalho nas escolas e empresas da cidade. A partir de amanhã (hoje), esse será o nosso norte”, destaca Rubito. Para ele, o objetivo é que a cidade se aproprie da idéia.
“Vamos capilarizar ao máximo. Envolver não só o poder público, mas toda a sociedade”, revela.
O lançamento da campanha, que foca o respeito ao pedestre, foi ontem, no Palácio das Cerejeiras, e contou com a presença do prefeito Rodrigo Agostinho e do tenente-coronel Benedito Roberto Meira, comandante do 4.º Batalhão de Polícia Militar do Interior (4.º BPMI). A campanha tem realização da Emdurb, prefeitura, PM, Transurb, Baurutrans, Cidade sem Limites e Grande Bauru. O tema escolhido foi “Pedestre em 1.º lugar. Respeito, este sinal é para todos”.
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Intervenções viárias continuarão
Durante o lançamento da campanha educativa “Pedestre em 1.º lugar. Respeito, este sinal é para todos”, o prefeito Rodrigo Agostinho alertou que a situação do trânsito em Bauru é preocupante. “Atualmente, temos 200 mil veículos na cidade. Neste ano, até junho, já tínhamos emplacado 11 mil veículos em Bauru, mais do que todo o ano passado. Mas, apesar do aumento da frota, as ruas e avenidas permanecem as mesmas”, observa.
Por conta da violência no trânsito na cidade, o prefeito pediu uma atenção especial da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb). “É muito crítica essa comparação do número de mortos no trânsito com os homicídios na cidade”, diz. “Por isso, fiz um pedido especial para que houvesse empenho nessa campanha, que será permanente e deverá apenas ir ajustando o foco”, observa.
Para atender a demanda, o prefeito informa que há projetos para abertura de rotatórias e remodelação de canteiro de avenidas. “Além disso, buscamos verba para efetivar algumas interligações, como a que foi concluída recentemente no Jardim Guadalajara. Também vamos investir na ligação entre o Jardim Marambá e o Núcleo Geisel, com o objetivo de desafogar as avenidas”, explica.
Mas o próprio prefeito avalia que é necessário uma mudança de postura por parte de condutores e pedestres. “Não adianta abrir ruas se não se investe em educação para o trânsito. Isso deve se tornar uma cultura na cidade”, observa Rodrigo. E, para atingir esse objetivo, o prefeito adiantou que utilizará todo o tipo de ferramenta. “Os agentes de trânsito estão instruídos a atuar de forma educativa, mas devem realizar autuações quando necessário. Eles estão nos pontos onde a Polícia Militar nos informou que ocorre a maioria dos acidentes”, diz.
Além disso, o prefeito informa que investe em sinalização de solo, com reforço de pintura e também na aquisição de equipamentos, como a licitação de dois conjuntos de semáforos que serão adquiridos em breve pela Emdurb. “Além disso, a Secretaria de Obras irá mexer no perfil geométrico de algumas avenidas e para reestruturar o fluxo viário, serão projetados 15 interligações de bairros”, adianta o prefeito.
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Violência
Os números de acidentes e vítimas fatais apresentados pela Emdurb e pela PM mostram que o problema da violência no trânsito não é exclusividade de capitais. Além disso, revelam que o pedestre é a maior vítima dos acidentes. Por conta desses números o prefeito Rodrigo Agostinho solicitou à Emdurb que desencadeasse uma campanha preventiva. A proposta já ganhou alguns parceiros, mas continua aberta a novos empresários e aos veículos de comunicação. Basta que entrem em contato com a prefeitura.
O objetivo da campanha é trabalhar a educação no trânsito como processo de mudança de hábito. Há informativos direcionados a pedestres, motoristas e motociclistas, principais envolvidos em acidentes. O prefeito Rodrigo Agostinho ressaltou que Bauru conta com mais de 200 mil veículos licenciados na cidade. Somente de janeiro a junho deste ano foram licenciados mais de 11 mil veículos, número superior ao registrado ao longo de 2008.
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PM defende fiscalização rigorosa
Para o tenente-coronel Benedito Roberto Meira, comandante do 4.º Batalhão de Polícia Militar do Interior (4.º BPMI), as mortes causadas pelo trânsito de Bauru deveriam receber a mesma atenção dos casos de homicídios. “Mesmo tento causado mais mortes que os assassinatos, ainda se dá mais atenção aos homicídios que aos casos de mortes no trânsito”, diz.
Ele elogia a iniciativa municipal de enfocar o respeito no trânsito e ao pedestre na campanha educativa, mas destaca que muitos acidentes são causados por falta de atenção. “Ao analisar as circunstâncias das mortes de pedestres em 2009, verifica-se que a imprudência foi do pedestre”, destaca o comandante.
Para ele, uma medida que poderia causar uma mudança de comportamento em quem está a pé é a da autuação de pedestres infratores. “Ainda não há a regulamentação dessa multa. Mas acredito que isso tem que ser feito o quanto antes. Porque quando você começar a fiscalizar, as imprudências irão diminuir”, pondera.
Ele destaca que a PM irá intensificar a fiscalização para coibir as chamadas infrações dinâmicas, que são aquelas nas quais os veículos estão em movimento e mantêm relação direta com acidentes. Conduzir em excesso de velocidade, falando ao celular, não usar cinto de segurança, dirigir com apenas uma das mãos e embriaguez ao volante são algumas dessas infrações.
