Sou neto de ferroviários da Noroeste do Brasil e um apaixonado pelas ferrovias. Me lembro que há menos de 20 anos possuíamos o transporte regular de passageiros de Bauru para muitas cidades, concomitantemente, com o transporte de cargas. Acompanhamos a privatização de nossas estradas e o conseguinte abandono das mesmas.
Não é preciso ser gênio para saber que o sucateamento das nossas estradas de ferro está alicerçado em interesses financeiramente maiores, como a indústria automobilística, petrolífera, de pneus, equipamentos, transportadoras e empresas aéreas e de ônibus. Isso é evidente. Em nenhum país desenvolvido, deixa-se de lado o transporte ferroviário, menos poluente, mais seguro e ágil. Ao contrário, temos a evolução das ferrovias, e o transporte ferroviário, sinônimo de qualidade e ecologicamente correto, como maior alternativa para o transporte de cargas e pessoas.
Aqui não. Os interesses de meia-dúzia de empresários pesam sobre os benefícios da nação. Mas essa realidade começa a mudar. Na maioria dos Estados CPI´s tramitam com o escopo de investigar o proposital abandono dos nossos trens. Não cabe lembrar que a Lei permite ao Estado a encampação de nossas ferrovias, obtendo-as de volta e dando-as a devida finalidade.
Em nossa Assembléia Legislativa temos uma CPI nesse sentido, onde diversas pessoas foram notificadas a comparecer, dentre elas o secretário de Transportes do Estado, sr. Mauro Arce, o qual foi categórico ao afirmar que o estado pretende retomar o transporte ferroviário.
Por isso, peço: parem de inventar mil e uma “saídas” para as instalações ferroviárias da cidade. Vamos batalhar pela sua reativação, pois somente ela nos trará reais benefícios, recolocando Bauru no eixo do progresso, isso sim, e não somente cinemas, pontos culturais, shoppings, mercados municipais e outros estabelecimentos supérfluos. O sonho das nossas ferrovias volta a respirar. Lutemos juntos!
Fernando Leme - funcionário público
