Leve maquiagem
A Volkswagen deu um “tapa” muito sutil no visual do Touareg. A linha 2010 do utilitário esportivo grande da marca ganhou conjunto ótico com novos elementos e moldura da grade frontal levemente mais abaulada e com linhas mais limpas. O modelo vai estar no Salão de Detroit, em janeiro, juntamente com sua variação híbrida que estreia no mesmo motorshow norte-americano.
No rastro do Cinquecento
A Renault aderiu à onda retrô. Mas apenas no nome. Em vez de fazer uma nova geração do lendário Gordini para competir com o subcompacto Fiat 500 no nicho dos modelos moderninhos, a marca francesa optou por criar versões com o nome do antigo carro para o Twingo no mercado europeu. Denominada Gordini R.S., a versão do subcompacto tem duas faixas paralelas brancas sobre a pintura azul. Nas laterais, rodas aro 17 pretas ou azuis e emblemas “Gordini Series”. O motor é o 1.6 de 133 cv e a configuração começa a ser vendida em março na Europa.
Magrela preparada
A Peugeot resolveu ir além no desenvolvimento de veículos elétricos e iniciou a comercialização na Europa de sua primeira bicicleta auxiliada por um motor elétrico. Fruto de uma parceria com a Ultra Motor, fabricante de veículos elétricos, o modelo promete subir ladeiras de grande inclinação e ter uma autonomia média de 70 km. As pedaladas são auxiliadas por um propulsor de 250 watts – ou menos que 0,34 cv – e bateria removível de lítio. Ela também vem equipada com freio a disco nas duas rodas, luzes automáticas e suspensão. O preço é de 2.290 euros, o equivalente a R$ 5.963.
