O engenheiro Marcos Serra Negra Camerini, conhecido por sua coluna “Dr. Automóvel”, publicada às quartas-feiras no caderno Automercado do Jornal da Cidade, explica que os limites de velocidade não são uma regra chata que as autoridades de trânsito criaram a fim de tolher a liberdade dos motoristas.
“O limite de velocidade não foi criado para multar. Ele serve para garantir que, numa situação de emergência, o veículo consiga frear a tempo, sem colocar em risco as demais pessoas que circulam pela via”, afirma.
Os limites de velocidade são definidos de acordo com fatores como topografia do terreno, condições de visibilidade do local, tipo de piso e largura da pista. “Numa rua de paralelepípedos, por exemplo, um carro terá mais dificuldades para brecar do que numa via asfaltada. Por isso, precisa transitar mais devagar”, diz Camerini.
