Agudos – Um caminhão de grande porte estacionado no acostamento da rodovia Marechal Rondon (SP-300), na altura do quilômetro 329, sentido capital/interior, em Agudos (13 quilômetros de Bauru), chamou a atenção dos motoristas que transitavam ontem pelo local. O veículo, que carregava um transformador em direção à cidade de Três Lagoas, no Mato Grosso do Sul, teve que aguardar até as 8h de hoje para seguir viagem.
O conjunto, formado pelo caminhão-trator e pelos reboques, mede cinco metros de altura e tem 6,60 metros de largura e 83 metros de comprimento, com peso total de 380 toneladas. Segundo a polícia, o veículo trafega a uma velocidade média de 10 a 15 quilômetros por hora.
Sua última parada havia sido feita nas imediações do rancho da Pamonha, próximo ao pedágio de Areiópolis, de onde seguiu até o quilômetro 329. A base da Polícia Rodoviária em Agudos, contudo, não soube informar em qual local o caminhão iria parar após o reinício da viagem.
De acordo com a Polícia Militar Rodoviária, o procedimento, considerado de rotina, é adotado sempre que veículos de grande porte, com cargas especiais, têm que se deslocar pela rodovia. No caso de ontem, o caminhão-trator, acoplado a uma espécie de ‘prancha’ utilizada para transportar cargas de grandes dimensões, teve que aguardar até hoje de manhã em razão do tempo que levaria para se deslocar até um local seguro para passar a noite.
A polícia rodoviária explica que esses tipos de caminhão só podem transitar na rodovia no período das 6h às 18h, e com uma Autorização Especial de Trânsito (AET) concedida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado São Paulo (DER).
A autorização é fornecida previamente a veículos ou combinação de veículos usados no transporte de carga indivisível (formada por peça única), ou veículos especiais que não se enquadrem nos limites de peso ou dimensão estabelecidos pelas legislações vigentes.
Durante o trajeto, uma verdadeira ‘operação’ especial tem que ser planejada pela empresa responsável pelo transporte da carga, Polícia Militar Rodoviária, concessionária que administra a malha viária no trecho e veículo de escolta especial destacado pelo DER para evitar transtornos aos motoristas e acidentes de trânsito.
