Um acidente ocorrido no início da manhã de ontem em Arealva (42 quilômetros de Bauru) fez mais uma vítima fatal. Sérgio Ferreira de Souza, 41 anos, morreu após capotar seu veículo.
De acordo com o Policiamento Rodoviário, que esteve no local para atender a ocorrência, Souza viajava sozinho em um VW Polo com placas de Ribeirão Preto quando, na altura do quilômetro 362 da rodovia Cezário José de Castilho (SP-321), capotou o carro.
O motorista teria tentado uma ultrapassagem, mas acabou perdendo o controle da direção e o carro capotou. A polícia retirou Souza das ferragens por volta das 7h, porém, ele já estava sem vida. No interior do veículo, foi encontrado uma cartela com comprimidos de clonazepam. Não há confirmação de que o medicamento pertencia a Souza.
No último dia 9, a rodovia Cezário José de Castilho, conhecida como Bauru-Iacanga, fez vítima um jovem de 24 anos. O biólogo e bauruense Rafael Gustavo Citta de Carvalho morreu após colidir contra um barranco às margens da rodovia, na altura do quilômetro 362, também em Arealva. Ele caiu de uma ribanceira de aproximadamente dez metros, capotando o carro várias vezes.
O comandante do 1º Batalhão da Polícia Rodoviária em Bauru, tenente Luiz Carlos Ferreira dos Santos, explica que a maior preocupação com a rodovia diz respeito ao grau de gravidade dos acidentes. “Como é uma pista simples, geralmente os acidentes são colisões frontais. E, em sua maioria, esse tipo de acidente é bastante grave”.
Apesar da fatalidade, o acidente de ontem não envolveu uma colisão frontal, porém, a polícia não descarta a hipótese de que o carro tenha capotado na tentativa do motorista de evitar um eventual acidente desse tipo.
De acordo com dados oficiais do Policiamento Rodoviário, pode-se perceber que a preocupação do tenente Luiz Carlos procede. No primeiro semestre deste ano, foram registrados 85 acidentes. Deles, houve um saldo de 21 vítimas graves e duas mortes. O quadro piora se forem acrescentadas as duas vítimas fatais ocorridas este mês.
Em comparação aos primeiros seis meses do ano passado, pode-se verificar que o problema já existia. No período, de um total de 87 acidentes, foram registradas quatro vítimas fatais e outras 20 que ficaram em estado grave.
Para o tenente, há períodos para se redobrar o alerta, pois a rodovia pode se tornar mais suscetível a acidentes. “A Bauru-Iacanga é o acesso das prainhas. Então, em épocas de calor e durante os finais de semana, o fluxo de veículos é maior e os acidentes também. O mesmo ocorre pelas muitas chácaras existentes no local”.
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Cuidados na rodovia
Em agosto de 2009, o Departamento de Estradas e Rodagens (DER) afirmou que melhorias na rodovia Bauru-Iacanga estavam sendo levantadas em projeto executivo que deveria ser finalizado até o final deste ano.
Segundo o órgão, embora não exista data prevista para o início das obras, há planos de duplicação de 11 quilômetros da rodovia - exatamente entre Bauru e Iacanga -, implantação de terceiras faixas, melhorias em acostamentos e reformulação total dos trevos de acesso, como nos de Arealva e do distrito de Jacuba.
O tenente Luiz Carlos alerta que, se houver a duplicação da rodovia, a preocupação ainda existirá. “Quando existe a pista dupla, o sentimento de confiança do condutor aumenta”, diz.
Enquanto a pista não é duplicada, o tenente afirma que o ideal é dirigir com cautela, ter certeza de que o espaço para realizar ultrapassagens é suficiente, sempre utilizar a sinalização correta e, mesmo que não seja obrigatório, ligar os faróis durante o dia, pois melhora a visibilidade.
