Uma nova etapa da conservação do sistema administrado pela Concessionária Rodovias do Tietê começa a ser executado a partir de hoje. A empresa passa a realizar a análise do pavimento em todas as rodovias do seu trecho. O trabalho atende às recomendações da Agência Reguladora de Transportes do Estado (Artesp) e durará cerca de três meses.
A medição começará pela SP-300, a partir do km 248, e analisará as condições estruturais de todas as camadas do pavimento, está associada à capacidade de carga e vai auxiliar na definição dos projetos para os recapeamentos futuros nas vias. O estudo será estendido para as outras rodovias que fazem parte da concessão.
O levantamento utilizará um maquinário chamado deflectômetro de impacto, projetado para simular o efeito de cargas de roda em movimento. “Além das medidas de deflexões serem um parâmetro para o cumprimento das obrigações contratuais perante a Artesp, trata-se de uma medição importante para a definição das soluções de restauração dos pavimentos”, explica a engenheira Eunice Satie Shoji, gestora de Gerenciamento de Projetos da Rodovias do Tietê .
Trânsito alterado
Por conta dos trabalhos, o trânsito nos locais de estudo poderá, periodicamente, sofrer interferências. “Por isso, é importante que os motoristas fiquem atentos”, orienta Shoji. Em rodovias de pista simples, o sistema de sinalização será o “Pare e Siga”, enquanto que em locais de pista dupla parte da via será devidamente sinalizada. “Nos trechos com alto volume de tráfego como a SP-101, próximo a Campinas, a intenção é trabalhar nos finais de semana”, explica a engenheira.
Periodicamente, a concessionária informará os locais que estarão passando pela medição e orientando os motoristas para garantirem a segurança no trajeto.
