Um dos principais gargalos do trânsito de Bauru, o acesso à rodovia Marechal Rondon pela Rua das Festas, na Vila Aviação, sofrerá alterações em meados do ano que vem. Sete terrenos do bairro, em área nobre da cidade, foram declarados de utilidade pública para fins de desapropriação. Conforme o informado no decreto publicado na edição de ontem do Diário Oficial de Bauru (DOB), o objetivo da ação é destinar essas áreas para a interligação da avenida Getúlio Vargas à rodovia. De acordo com a Prefeitura de Bauru, as desapropriações dessas áreas custarão em torno de R$ 1,3 milhão. Em junho, foi iniciado o primeiro trecho da via, como a parte de drenagem e pavimentação nos terrenos da prefeitura. O custo total da obra foi estimado em R$ 2,9 milhões.
Segundo o publicado no jornal oficial, a declaração de utilidade pública para fins de desapropriação foi destinada a áreas pertencentes a Duílio Beojone Filho e Aírton Daré e outros. De acordo com o prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB), a expectativa agora é desapropriar as áreas no início do ano que vem para, logo na sequência, começar a obra viária. Rodrigo explica que a desapropriação será executada com verba ainda do orçamento de 2010. A prefeitura informa que foi destinado R$ 1,3 milhão para a aquisição dos terrenos. Rodrigo explica que os imóveis da Vila Aviação estão vastante valorizados e o valor comercial dos lotes está alto, porém, afirma que os proprietários propuseram um bom preço ao município. “Os donos das áreas ofereceram um bom desconto. Por isso, resolvemos elaborar o decreto para tornar as áreas de utilidade pública. A ideia é executar as obras já no ano que vem”, ressalta. “Se não houvesse redução dos valores, teríamos que priorizar outras áreas”, pondera o prefeito.
Considerado um dos piores trechos do trânsito de Bauru, o acesso ao quilômetro 337 da rodovia apresenta picos de tráfego e lentidão entre as 7h e 8h30 e no final da trade, das 17h30 às 19h. O ponto ainda é bastante procurado pois é próximo ao trevo de acesso à rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, que liga Bauru a Jaú e a Ipaussu. Ontem, era possível ver as consequências do nó viário nas alças de acesso da Rondon, que estavam praticamente paradas. A rotatória no sentido rodovia-Rua das Festas estava repleta de veículos que entravam e saíam, tornando o fluxo bastante lento.
Fluidez
A intenção da prefeitura com a nova via é aumentar a fluidez no trânsito. A nova avenida, que será em formato de “S”, terá aproximadamente 500 metros de extensão, com duas pistas de 10,5 metros de largura separadas por um canteiro central de cinco metros, que será arborizado. Rodrigo ressalta que a obra será feita com recursos do município. “É um trecho pequeno, mas o custo é caro”, pondera. De acordo com o secretário municipal de Obras, Eliseu Areco Neto, em junho foi iniciada a primeira etapa do projeto. A quadra 8 da rua Arnaldo de Jesus Munhoz foi duplicada e o canteiro central construído. Também foi implantado o sistema de galerias de águas pluviais, guias e a pavimentação.
Porém, a obra não pode ser continuada, já que dependia da desapropriação de áreas particulares. “Já foi realizado o serviço de topografia, galerias, encaixes dos entornos. Tudo o que podia ser executado nas áreas pertencentes ao município, já foi feito”, destaca. Se a desapropriação for efetivada no início do ano que vem, Areco acredita que as obras começaram ainda no primeiro semestre. “A expectativa é começar logo em março, após o período das chuvas”, afirma.
De acordo com o secretário, a estimativa é de três meses de trabalho para finalizar o acesso. “A obra toda, para retomar a construção e finalizar o acesso, estimamos em 90 dias. A expectativa é que em meados de 2011 já esteja concluído”, afirma Eliseu.
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Primeira etapa
Há cinco meses, a prefeitura inciou a obra para a ligação da avenida Getúlio Vargas à rodovia Marechal Rondon. Foi realizado o nivelamento da via, pelos técnicos da Divisão de Terraplanagem da Secretaria Municipal de Obras e os funcionários da Divisão de Drenagem, com a implantação do sistema de galeria de águas pluviais - instalação dos tubos de concreto e construção de bocas de lobo, poços de visita e caixas de conexão. A prefeitura informou que metade do acesso já tinha sido executado, porém, ao percorrer o trecho na tarde de ontem, a reportagem do Jornal da Cidade verificou que apenas uma quadra estava efetivamente concluída.
O projeto prevê, além da implantação de galerias, guias e sarjetas e pavimentação asfática, serviços complementares com a instalação de 12 postes de concreto com luminárias de duas pétalas, com rede subterrânea e três mil metros quadrados de passeio público de concreto. O custo total da obra, incluindo as desapropriações de áreas, está estimado em R$ 2,9 milhões, com recursos do próprio município.
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Mais desapropriações serão feitas em 2011 visando outros "gargalos"
O prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB) afirma que o orçamento de 2011 prevê um investimento de R$ 5,5 milhões em desapropriações e obras viárias em Bauru. Os gargalos de trânsito da cidade são alguns dos pontos a serem atacados pelo Executivo.
Um deles, a praça Primaz Chujiro Otake, uma rotatória que liga a avenida Duque de Caxias à região da Vila Falcão, é um dos piores nós do trânsito bauruense, pois serve de ligação entre regiões da cidade, além de ser um acesso a outros municípios, como Piratininga e Marília. O horário de pico no local é no final da tarde, entre 17h e 19h.
De acordo com o prefeito, o diâmetro da rotatória será ampliado. “Estamos trabalhando para ver como ficará a desapropriação para aumentar a praça. Assim, teremos maior fluidez e poderemos desafogar o trânsito no local”, observa. Outra obra que precisará de desapropriação por parte da prefeitura é a duplicação da avenida José Vicente Aiello. Segundo o prefeito, a expectativa é conseguir a verba para essa intervenção do governo do Estado. “Se vier, teremos que fazer a desapropriação das terras”, avalia. Porém, duas desapropriações estão dando trabalho à prefeitura. O governo já liberou a construção de duas escolas estaduais na cidade, mas os proprietários que tiveram seus terrenos desapropriados não aceitaram os valores propostos e entraram na Justiça contra a prefeitura. De acordo com o prefeito, a expectativa é resolver o problema o mais rápido possível. As escolas serão construídas no Jardim Tangarás e Parque Jaraguá.
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Novo acesso de cinco quadras
ligará Bela Vista à Vila Falcão
Ainda investindo em ligações viárias, a prefeitura, através da Secretaria Municipal de Obras, iniciou ontem a abertura de um trecho na sequência da rua Hildebrando Carvalho, esquina com a rua Santa Terezinha, margeando a linha férrea, até o início da avenida Daniel Pacífico, na Vila São Manuel.
Esse trecho, equivalente a cerca de cinco quadras, será utilizado como uma nova ligação entre o Jardim Bela Vista e a Vila Falcão, como alternativa à rua Francisco Alves. Funcionários da Secretaria de Obras contaram com o apoio de funcionários da Secretaria Municipal do Meio Ambiente, que limparam as imediações da malha ferroviária.
Anteontem, técnicos da Divisão de Drenagem da Secretaria de Obras concluíram os serviços de ampliação do sistema de galerias na quadra um da avenida Daniel Pacífico. No local foram assentados cinco tubos de concreto com 0,40 metro de diâmetro e instalada uma caixa de centro para de aumentar a vazão da água pluvial que segue para o leito do Córrego Água da Grama, na divisa do Jardim Bela Vista com a Vila Falcão.
