As pistas duplicadas da ligação entre a entrada urbana da rodovia Bauru-Marília com o trevo que interliga as avenidas Nações Unidas e Moussa Tobias, chamadas de Avenida Nações Unidas Norte, só serão liberadas aos usuários depois que todos os serviços complementares forem realizados e aprovados em inspeção pelos técnicos do Departamento de Estradas e Rodagem (DER).
A informação é do diretor regional do DER em Bauru, Denis Nogueira Lima. Ele esclareceu ontem que não há risco do trânsito ser liberado, embora os funcionários da Construtora Brasileira e Mineradora Ltda (CBEMI) estejam preparados para permanecer no canteiro de obras somente até o final deste mês, como levantou o JC no local anteontem.
Dessa forma, o órgão estadual considera que não há nenhum risco da avenida ser entregue sem o cumprimento de todos os itens do contrato. A administração municipal demonstrou preocupação quanto a complementos de serviços e instalação de itens de segurança, além de questões envolvendo o paisagismo e a lâmina d´água no lago que será formado na parte alta da pista duplicada, no chamado futuro Parque do Castelo.
Denis Nogueira salienta que a obra foi contratada pelo DER em convênio firmado com a Prefeitura de Bauru. Assim, caberá ao departamento estadual vistoriar a conclusão das obras para depois esta ser repassada ao município. "As pistas não vão ser liberadas nesta sexta-feira. A obra só será entregue com os termos de vistoria depois que todas as pendências contratuais sejam cumpridas. Enquanto isso não acontecer, as pistas vão permanecer com obstáculos aos usuários", pondera o diretor do DER.
Conforme o DER, haverá a elaboração de um termo de recebimento provisório da pista duplicada. Esta medida não será definitiva, mas permitirá que o usuário possa utilizar as pistas. Entretanto, as instalações permanecem sendo vistoriadas por um tempo de observação que pode ser de três a seis meses, dependendo do contrato. De qualquer forma, o termo de recebimento definitivo da obra, do ponto de vista jurídico e de engenharia, só acontecerá após esta fase.
Por esta razão, a preocupação da administração municipal quanto ao complemento de serviços não trará prejuízos, segundo o DER. Do ponto de vista do Executivo, a avenida será entregue totalmente na escuridão e não há recursos no orçamento municipal deste ano para a instalação da iluminação pública na área central duplicada.
A princípio, apenas o trecho de marginais receberá os dispositivos pela CPFL, cujo orçamento foi fechado em algo próximo de R$ 650 mil. A iluminação central, no extenso canteiro principal, não deverá ser nos moldes tradicionais de uma avenida, com distâncias não superiores a 40 metros entre os postes, por exemplo.
Pendências no local
Funcionários contratados para a obra disseram ao JC que estão orientados a permanecer realizando pequenos complementos de serviços no local somente até o próximo dia 30. Até ontem, em um trajeto realizado a partir da rotatória com a Avenida Moussa Tobias, subindo pela Nações Norte, haviam bocas de lobo a instalar, outras por acabar, muro de arrimo por terminar, canaletas para água pluvial e grades de bocas de lobo a serem colocadas no local.
Ainda são necessários ajustes em pontos esparsos do piso, ao longo do trajeto, gramar trechos do canteiro central e entre as pistas principais e marginais, remover terra acumulada em vários pontos, sinalização de solo tanto na pista quanto na ciclovia e outras intervenções de menor porte.
Na marginal da direita, para quem sobe a Nações Norte em direção à rodovia Bauru-Marília, a ciclovia assume área de calçada, com sinalização ainda por fazer, como na altura da Rua José Baro. Deste lado, as esquinas para as transversais à marginal também aguardam complemento do passeio público.
Ainda há boca de lobo por executar e instalação prejudicada em um ponto, assim como estragos em local onde já foi realizado serviço no outro lado, logo no início da descida em direção à rotatória da Avenida Moussa Tobias. Também faltam obras complementares na saída para a Nações Norte pela rua Doutor Octávio Buchelli, no trecho que faz ligação da pista com a Vila Bom Jesus.