Você pode reservar dois dias da viagem à Califórnia para ficar em São Francisco. Ou três. Ou até a semana inteirinha. A sensação de que terá passado pouco tempo por lá será a mesma.
Na realidade, e para seu total infortúnio, pode aumentar.
Para isso basta que o sol esteja perfeito, com um vento ligeiro, ou que você resolva cair de amores pelos caranguejos servidos no Fisherman?s Warf ou pelos pãezinhos da megapadaria Boudin (www.boudinbakery.com).
Quem chega de carro, é bom dizer, precisa fazer um caixa à parte. Os estacionamentos da cidade podem levar facilmente à bancarrota o turista que viaja com orçamento apertado.
Mesmo nos parkings públicos, uma parada de uma horinha (que no relógio de quem está a passeio em São Fransco equivale a 10 minutos) chega a custar US$ 7 (R$12). E a diária em um estacionamento privado sai por incríveis US$20 (R$35).
Melhor mesmo é deixar o carro no hotel ou, se não tiver jeito, procurar as vias de acesso à baía, que geralmente estão mais livres e permitem que os carros estacionem por até duas horas, sem cobrança de tarifa.
Das ladeiras a vista da baía
A economia significa que você terá de encarar várias ladeiras a pé. Algumas tão íngremes que dá vontade de sentar no chão e esperar que alguém pare e ofereça carona. Mas, no geral, o sobe e desce das ruas vai permitir que você descubra ângulos novos e maravilhosos da baía ? aqueles nos quais não iria reparar se estivesse no volante.
Se quiser encurtar um pouco a andança, dá para usar o cable car e fazer partes do trajeto nos charmosos bondinhos (www.sfcablecar.com). As linhas Powell-Hyde e Powell-Mason ligam a região de Bay Street (perto dos píeres) ao centro, passando por Nob Hill e pela Chinatown ? a de São Francisco, por sinal, é arrumadinha.
A primeira linha tem trajeto mais longo e faz uma parada providencial na Hyde Street com a Lombard, famosa rua de pista única em que, de tão inclinada, os carros só podem descer em zigue-zague.
Compras nas redes e nos outlets
O cruzamento da Market com a Powell é ponto final das linhas do cable car e fica a poucos metros da Union Square (www.unionsquareshop.com), endereço de Macy?s, Bloomingdale?s, Nordstrom e Saks Fifth Avenue.
Quem estiver disposto a usar o limite do cartão de crédito não terá problema: lá estão também Tiffany, Banana Republic, Marc Jacobs... Mas a cidade tem ainda multimarcas de descontos, como Loehmann?s (www. loehmanns.com) e os arredores estão coalhados de bons outlets.
Alcatraz e o Golden Gate
Sua temporada em São Francisco já está quase terminando. Então, não perca tempo. Tire o carro do hotel para percorrer Castro, o bairro mais gay friendly em uma das cidades mais abertas dos Estados Unidos, e Haigh Ashbury, centro do movimento hippie. E de lá para o Golden Gate de bike ou mesmo a pé, esta é a hora.
Em dias sem neblina, você tem uma excelente vista da cidade inteirinha, com a Ilha de Alcatraz e tudo.
Atração a qualquer hora do dia, o Píer 39 (www.pier39.com) ganha pontos extras à noite. Logo de cara está o Hard Rock Café, que exibe, entre outras relíquias, a jaqueta usada por Jimi Hendrix em Woodstock. Tudo bem, será mais um Hard Rock Café na sua vida. Mas Jimi é Jimi.
Verde e atrações no Golden Gate Park
A partir de Haight Ashbury, basta andar algumas quadras para mergulhar numa imensa área verde, o Golden Gate Park. Inúmeras atrações o aguardam, todas favorecendo o relaxamento e a abertura dos sentidos: de um jardim japonês que exibe o maior Buda em bronze do Ocidente a um magnífico museu, o De Young, com coleções de arte do Pacífico, o Golden Gate Park foi criado em meados do século 19, atendendo a reivindicações da emergente classe média de São Francisco, enriquecida pela especulação que sucedeu a descoberta de metais preciosos na Serra Nevada e resultou na criação do distrito financeiro ? ainda hoje o maior da costa americana do Pacífico. A classe média não tinha um lugar onde pudesse passear nas horas vagas. Assim, a ampla região de dunas no oeste da cidade foi transformada neste parque com árvores frondosas.
