São Paulo - O acidente envolvendo dois trens na linha 3-vermelha do Metrô de São Paulo deixou, ontem, 49 pessoas feridas - 16 atendidas pelo Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) e 33 pelo Corpo de Bombeiros.
A batida entre os dois trens ocorreu por volta das 9h50 desta quarta entre as estações Penha e Carrão (zona leste) e ninguém ficou ferido com gravidade.
No total, 103 pessoas procuraram unidades de saúde do município e outras três foram socorridas em prontos-socorros do Estado. O número reúne tanto os socorridos pelos bombeiros e pelo Samu quanto as pessoas que procuraram voluntariamente atendimento após sentir algum tipo de mal estar. No início da noite de ontem todas as vítimas já haviam sido liberadas.
Por conta do acidente, a linha 3 ficou parcialmente interrompida por cinco horas entre as estações Carrão e Penha, no sentido Palmeiras/Barra Funda. O trânsito na Radial Leste, que margeia as estações Penha e Carrão, parou no sentido bairro-centro.
Logo após o acidente, peritos da Polícia Civil foram até o local. Um laudo sobre a colisão de trens do metrô deve ser apresentado entre 15 e 30 dias. A linha vermelha do metrô paulista, que atende 3,7 milhões por dia, é a maior (22 km) e a mais exigida (1,1 milhão de passageiros/dia útil) do sistema.
Falha mecânica
O presidente do Metrô, Peter Walker, disse ontem que a causa mais provável da batida entre dois foi uma falha mecânica.Ele disse que os dois trens deveriam manter uma distância mínima, mas um dos trens parou na linha e o que vinha logo atrás dele continuou.
Queda de investimento
Os investimentos do Metrô em melhorias da infraestrutura e da qualidade dos trens na linha 3-vermelha, a mais movimentada do sistema, caíram 20,4% em 2011 em comparação com o ano anterior. Segundo dados da própria companhia, foram aplicados R$ 188 milhões em 2011 em ações de “recapacitação e modernização”, contra R$ 236,2 milhões em 2010.
PSDB rebate PT
O PSDB divulgou nota à imprensa ontem em que rebate o PT, que afirmou ontem que o governo tucano deixou de investir R$ 208 milhões na modernização do metrô em 2011. “É lamentável que o PT utilize um acidente para fazer política partidária e atacar o governo com inverdades. Ao invés de se solidarizar com a população paulista, o PT utiliza de falácias para tentar alavancar seu candidato à Prefeitura de São Paulo. É a velha tática petista do ‘quanto pior melhor’”, diz a nota assinada pelos deputados Pedro Tobias, presidente do Diretório Estadual, e Julio Semeghini, presidente do Diretório Municipal.
