Primeiramente gostaria de agradecer o comparecimento do JC, através dos brilhantes profissionais, a repórter Marcele, que relatou fielmente o fato, e também o fotógrafo profissional Malavolta Jr., pela prestatividade ao evento que lembrou/homenageou vítimas socorristas de um trágico acidente automobilístico ocorrido no dia 23/01/2010, sob o trevo de acesso a Guaianás que ceifou 4 vidas e provocado por um automóvel que era conduzido na contramão de direção.
Entretanto, o ponto crucial dessa movimentação que é justamente a falta de sinalização de sentido de direção na entrada/saída das vicinais dessa rodovia, parece não ter muito significado para a empresa que administra e explora essa concessão. Assinala a Centrovias em sua manifestação sobre o assunto através de sua assessoria de imprensa que "não existe neste trecho vias vicinais que façam intercessão com a rodovia SP-225 e sim dispositivo de acesso e retorno, todos sinalizados conforme as normas de segurança". Cabe lembrar à essa assessoria que o termo vicinal tem um sentido bem mais amplo que o de uma estradinha aprazível e paradisíaca. Eis: - do latim "vicinalis" - diz-se de coisas vizinhas, próximas; que pertence ou diz respeito a cercanias; diz-se de caminho ou estrada que liga povoações próximas. Uma frase: Esta vicinal é importante para os moradores da redondeza (Google).
A manifestação dessa operadora viária se contradiz quando percorremos um breve trecho da rodovia - mais precisamente 15 Km e está a vista de qualquer cidadão: no sentido Bauru-Pederneiras, até o trevo de Guaianás, nos Km 223, 222, 221, em frente ao único posto de serviços e na alça desse trevo, não tem sinalização. No sentido Pederneiras-Bauru, partindo do mesmo trevo, ao lado do posto de serviço existe um clube e na sua saída/entrada para a rodovia, além de entrada/saída nos Km 220, 221, 223, também não existe sinalização de sentido. Então, qualquer pessoa que passe o dia em uma chácara, clube ou mesmo more nessas paragens, quando chega na rodovia tem que "saber" o norte a seguir. Um visitante que precise se locomover até a cidade mais próxima também tem que saber a direção a tomar, pois quando dá de cara com o asfalto não existe a placa para informar a direção a tomar até para chegar a um possível retorno dependendo do seu destino.
Vale anotar que o recente acidente nessa mesma rodovia que vitimou outras 4 pessoas o condutor adentrou a rodovia através de um acesso próximo à antiga fábrica da coca-cola, ali também não tem sinal de direção a tomar. Como esse motorista deveria levar uma passageira para Pederneiras, sua casa, ele simplesmente "virou pra lá!". Assessoria de imprensa da Centrovias deveria dar umas voltas por estas bandas de vez em quando. Muito obrigado.
João Carlos Rafael
