Os dirigentes da Concessionária Auto Raposo Tavares (Cart) estiveram em Santa Cruz do Rio Pardo (90 quilômetros de Bauru) no dia 19 de fevereiro e se reuniram com o prefeito Otacílio Parras Assis para tratar, principalmente, da liberação da obra de galerias pluviais para coletar a água da escola Sesi, dos bairros Paraíso e Planalto, passar sob a pista e desaguar no Ribeirão São Domingos. Também foi discutida a passagem de quatro vicinais para a concessão da Concessionária. O trevo de acesso à escola Sesi entrou na pauta de negociações, mas nada foi definido.
Os motoristas que transitam pela rodovia Plácido Lorenzetti em dias de chuva sofrem com o grande volume de água e lama na pista O local é tido como problemático há muitos anos, por conta do grande volume de água que recebe. Um novo loteamento foi aberto no local e o problema poderia se agravar, no entanto, a Cart liberou a obra que deve ter início na próxima semana.
A obra servirá para recolher as águas pluviais dos bairros Planalto, Paraíso, da escola Sesi e do futuro bairro Bosque dos Lorenzetti. De acordo com a assessoria de imprensa da Prefeitura de Santa Cruz do Rio Pardo, as águas deverão passar por tubulações cruzando a pista e desaguar no Ribeirão São Domingos.
Ainda de acordo com a assessoria, a obra não foi executada antes por estar com problemas na autorização da Artesp e DER, que agora foram concedidas.
A Cart adquiriu a tubulação das galerias pluviais em parceria com a administração municipal e a mão-de-obra será da Codesan.
Conessão de quatro vicinais
O acordo da concessão de quatro vicinas para a manutenção da concessionária, foi firmado e uma nova reunião deve ocorrer nos próximos dias para a assinatura do contrato de concessão.
Com isso, a empresa passará a manter as vicinais que vão para São Pedro do Turvo, para Caporanga, a estrada que liga o Parque São Jorge ao trevo do Chapadão do Suco na SP-327 e a estrada que vai do Posto Paloma até a Escola Agrícola.
Sobre a construção de um trevo de acesso da rodovia Plácido Lorenzetti para a escola Sesi ainda está havendo negociação entre a prefeitura e a Cart. Um projeto do trevo já foi apresentado, mas o município está negociando a responsabilidade da obra. O secretário de Planejamento Urbano e Obras, Marcos Santos Blumer, lembrou os motoristas que, além de proibido, não é seguro realizar a conversão na pista para acessar a escola. Ele aconselhou que o motorista deve seguir até o trevo do Distrito Industrial para então retornar e entrar na escola sem cruzar a pista.
Há um estudo para se colocar obstáculos no centro da pista para impedir que o motorista entre na escola cruzando a rodovia. Isso seria uma medida de segurança enquanto não há solução para a questão do trevo.
