As estratégias usadas por montadoras para conquistar clientes através de opções de financiamento atrativos extrapolaram o mercado de carros populares e agora se tornam mais relevantes ao segmento de luxo.
A Jaguar Land Rover lançou ontem campanha com taxa zero para quem optar pelo financiamento de dois modelos de cerca de R$ 300 mil da marca: o Range Rover Sport 2013 e o Jaguar XF 3.0.
Semelhante às opções para os carros populares, a condição é válida para prazos de 12 meses, com 50% de entrada. A campanha taxa zero marca a estreia dos serviços financeiros próprios da montadora no Brasil, feito em parceria com o banco Alfa. A expectativa é movimentar R$ 2,5 bilhões em crédito para a marca, entre financiamentos ao varejo (cliente final) e ao atacado (concessionárias).
Instrumentos como prazo mais longo de pagamento, carência na entrada e taxa zero são usados tradicionalmente pelas marcas de volume, em geral para reverter ou estancar um quadro de desaceleração nas vendas, como no início do ano passado.
As opções de taxa zero de financiamento nem sempre significam que não haverá custo pelo crédito, mas acabam sendo uma forma de atrair os clientes para a loja. Ela é mais comum entre as marcas que têm seus próprios bancos, como Volkswagen, que acabam subsidiando a taxa para o cliente final para garantir volume de vendas.
Se para os clientes dos carros populares o financiamento acaba sendo a única forma para viabilizar a compra, no segmento de luxo a compra financiada está mais ligada a fatores como custo de oportunidade (atratividade das taxas versus outras aplicações) e as situações de caixa do momento do cliente. Também acaba sendo uma forma de permitir a migração de um consumidor de uma categoria mais baixa para um degrau mais alto do luxo.
Outros nomes do luxo, como BMW, Mercedes e Audi, já trabalham com financiamento oferecido pelo banco ou financeira da marca no Brasil e também apuram crescimento no volume de financiamento para nível semelhante.
