Quioshi Goto |
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Na quadra 9 da Gustavo Maciel, motorista parou na vaga de idoso e argumentou não ter encontrado outro lugar |
Elienai Peixoto de Araújo sofre de uma síndrome conhecida como “ossos de vidro”. Mesmo em uma cadeira de rodas desde pequena, a doença não mpediu a jovem, hoje com 18 anos, de ser independente. Se ela superou a doença, ainda não encontrou métodos para sobrepujar o desrespeito dos motoristas. Na prática, ela sofre o que os números apontam: todos os dias, oito condutores são multados em Bauru por estacionar irregularmente em vagas especiais.
Pouco antes de ser entrevistada, Elienai, que está cansada de ouvir “é só por dois minutinhos”, passou por uma dessas situações.
“Meu pai foi me buscar e tinha um carro parado na vaga. Ele teve que ficar no meio da rua. Eu vou tirar carta agora, mas fico me perguntando: o que vou fazer quando estiver sozinha e alguém estiver na vaga especial?”, indaga a jovem.
A esperança pode estar na punição ao “bolso” dos motoristas infratores. É que, na última quarta-feira, o Plenário do Senado aprovou projeto que aumenta as penalidades para quem estacionar nas vagas especiais.
A proposta altera o Código Brasileiro de Trânsito (CBT) e transforma essas multas de leves para graves. Assim, a punição sobe dos atuais R$ 53,20 para R$ 127,69. O infrator será penalizado ainda com cinco pontos na carteira de habilitação, contra os atuais três pontos, e também terá o veículo rebocado.
Só neste ano, de acordo com dados da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), 1.958 motoristas bauruenses foram autuados por “roubar” as vagas especiais. Desse montante, 825 ocuparam o espaço reservado aos deficientes físicos e 1.113 aos idosos.
O gerente técnico de infrações da Emdurb, Gustavo Cardoso, porém, afirma que o número é pequeno diante da realidade do desrespeito. Ele sabe que a quantidade de fiscais hoje (34 agentes do Grupo de Operações de Trânsito) é insuficiente.
“Hoje, a maior parte dessas multas é feita por meio de denúncias. A quantidade de agentes não supre toda a demanda do município. No ano que vem, teremos mais agentes e esperamos melhorar isso”, aponta.
Ele acredita que a mudança da infração para grave irá assustar os motoristas, contudo, destaca que o respeito é a solução. “As pessoas precisam entender que não podem ficar um ou cinco minutinhos nessas vagas. É um desrespeito muito grande e que atrapalha quem precisa”, complementa Cardoso.
Em toda esquina
A reportagem do JC esteve nas ruas da região central de Bauru na última sexta-feira e constatou que o desrespeito está, literalmente, estacionado em cada esquina. Na ponta da língua, os motoristas têm a desculpa: “foi só um minutinho”.
Foi assim na quadra 9 da Gustavo Maciel. Na vaga de idoso, um motorista estacionou “só por cinco minutos” para buscar ferramentas em uma obra. “Sei que estava errado, mas não tinha outro lugar para parar. Estou com 59 anos. Falta só 1 para eu ser considerado idoso”, disse o motorista, com bom humor, entretanto, sem respeito.
Em outras vagas, porém, ficou claro que a vaga não esteve ocupada só por alguns minutos. Foi assim na quadra 7 da Primeiro de Agosto e na 7 da Gustavo Maciel. Nesta última, após mais de 15 minutos, o carro desocupou a vaga de deficiente. Em seguida, um motociclista parou.
Emdurb estima que 65% de todas as vagas são ocupadas irregularmente
A própria Emdurb admite que não tem capacidade suficiente para fiscalizar toda a cidade. Caso houvesse, a empresa municipal afirma que o número de multas seria exponencialmente maior.
Segundo estimativas do gerente técnico de infrações da Emdurb, Gustavo Cardoso, de todas as vagas especiais atualmente existentes na cidade, mais da metade é ocupada todos os dias por motoristas que não possuem o direito a elas.
Ele explica que, hoje, há 250 vagas para idosos e 200 para deficientes físicos. “Acredito que aproximadamente 65% dessas vagas são ocupadas de maneira irregular diariamente em Bauru”, pontua.
No Senado
O projeto que transforma as multas por vagas especiais em graves está muito próximo de virar lei. Ele é originário da Câmara e, como passou por modificações antes de ser aprovado no Senado, volta para apreciação dos deputados federais.
Depois, será dado o último passo para virar lei e alterar o CBT, que é o encaminhamento para sanção presidencial.
Idoso... na vaga de deficiente
Na quadra 7 da rua Rio Branco, o JC fez um flagrante, no mínimo, curioso. Um motorista idoso ocupou uma vaga especial. Só havia um problema: ele estava no espaço reservado para deficientes.
Ao perceber a aproximação do JC, o motorista entrou no carro e saiu com o veículo. Além de estar na vaga de deficiente, o automóvel também não estava identificado com o cartão da Emdurb para idosos.
Cartão é necessário em todos os casos
Na última sexta-feira, um idoso estacionou seu veículo em uma vaga especial na quadra 9 da Primeiro de Agosto. Estaria tudo correto, porém, ele não tinha o cartão de identificação. O documento emitido pela Emdurb é obrigatório para utilizar tanto as vagas para idosos quanto a de deficientes.
“Os idosos e deficientes pagam R$ 6,45 para emitir o cartão. Para os idosos, é preciso vir até a Emdurb com o RG, CPF ou CNH e recolher a taxa. Para o deficiente, é necessário, além desses documentos, um laudo médico”, esclarece Gustavo Cardoso, gerente técnico de infrações da Emdurb.
Sempre que a pessoa estacionar em vaga especial, deve deixar à vista o cartão de autorização no painel do veículo. “No rotativo, a pessoa precisa deixar o cartão de idoso ou deficiente e também o cartão do estacionamento rotativo”, completa.
Serviço
A Emdurb fica na Praça João Paulo II, sem número, (Terminal Rodoviário), no Jardim Santana, em Bauru. Outras informações podem ser obtidas pelo telefone (14) 3233-9000.
