Versão topo de linha do sedã Classe S, o modelo 63 L AMG desembarca no país por US$ 321,9 mil (R$ 735 mil), montante suficiente para comprar cerca de trinta carros populares.
Para justificar o preço elevado, a limusine alemã traz, por exemplo, motor 5.5 V8 de 585 cv, tração integral, bancos de couro com ventilação e direção com ajuste elétrico de profundidade e altura.
Apesar de ter mais de cinco metros de cumprimento e 2.070 kg, o modelo promete acelerar de 0 a 100 km/h em 4s, marca semelhante a de cupês superesportivos, como o Porsche 911.
Para isso, o Mercedes precisou passar por um caro regime. A carroceria é de alumínio e foi utilizado fibra de carbono em partes como o compartimento do estepe.
No mês passado, a Bentley apresentou a versão 2014 do luxuoso Flying Spur. A limusine inglesa vem equipada com motor W12 6.0 biturbo de 625 cv e com câmbio de oito marchas. Custa entre R$ 1,5 milhão e R$ 1,9 milhão.
