Quioshi Goto |
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Levantamento aponta 29 ocorrências no cruzamento da Nações Unidas com a Nuno de Assis entre janeiro a setembro deste ano |
O cruzamento das avenidas Nações Unidas com Nuno de Assis é o ponto campeão de acidentes de trânsito na cidade, com 29 registros entre janeiro e setembro deste ano. Do total, 14 resultaram em feridos. A estatística, divulgada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), também aponta mais três pontos críticos no munícipio (veja ilustração abaixo). O órgão realiza estudos junto ao Corpo de Bombeiros e Polícia Militar (PM) para encontrar formas práticas de redução do índice.
Entre os fatores que contribuem para tornar o trecho em questão o número 1 no ranking dos acidentes está o intenso fluxo de veículos, tendo em vista que o ponto oferece ligação ao Centro da cidade, rodovia Marechal Rondon e bairros como Vista Alegre e Bela Vista.
De acordo com o tenente José Sérgio de Souza, comandante do Pelotão de Trânsito da PM, a atitude dos motoristas também colabora com os números apresentados. “Aliado à grande concentração de veículos, entra a imprudência dos condutores, impaciência e excesso de velocidade”, ressalta.
Mas como minimizar o problema? Por parte da PM, o tenente destaca que, em comum acordo com a Emdurb, a fiscalização no trecho vem sendo reforçada desde agosto. “Criamos pontos de estacionamento para viaturas, que permanecem no local nos horários de pico (7h30 às 9h, e das 16h30 às 19h30)”.
Engenheiro do setor de estatísticas de acidentes da empresa municipal, Nelson Augusto Neto apresenta números que comprovam a queda de ocorrências após a PM intensificar a ação de controle no trecho. “Era pior. Registrávamos uma média de quatro a cinco acidentes por mês no local. Agora, o número é de dois a 2,3 ao mês”, observa o engenheiro.
Tempo real
Além do reforço na fiscalização do policiamento de trânsito, a Emdurb analisa outras formas de diminuir os acidentes no cruzamento da Nações com a Nuno. Uma delas, segundo explica o gerente de planejamento em sinalizações da pasta, Aníbal dos Santos Ramalho, seria implantar um controle de tráfego em tempo real no local.
“O semáforo possui laços indutivos no chão, cujo equipamento é responsável por fazer a contagem de veículos que passam por ali e enviar os dados ao controlador desse semáforo. Conforme o movimento, ele aumenta ou diminui o tempo do sinal verde. Seria o primeiro em Bauru”.
Ramalho garante que a tecnologia é capaz de controlar o fluxo de veículos, mas observa que o equipamento é de alto custo e, para o poder público adquiri-lo, só por meio de proposta através de licitação.
Outra possibilidade de melhoria seria instalar um semáforo de pedestre no local. “Para isso, precisamos adiantar o retorno que tem no quarteirão 1 da Nações Unidas (sentido Nações Norte) em uns 40 metros, para facilitar o controle de tráfego entre veículos e pedestres”, explicou o engenheiro.
Vias de risco
E a Nações não tem somente o ponto de mais acidentes. A via, segundo levantamento do Corpo de Bombeiros, também é a que mais tem acidentes com feridos considerando toda a extensão. Só no primeiro semestre de 2014, foram registrados 83 acidentes. Na sequência, vem a Rodrigues Alves, que contabiliza 54 acidentes e 10 atropelamentos. Na Castelo Branco, o número é de 19 ocorrências.
Bombeiros fazem estudos nas vias com maior número de ocorrências desde 2002
O Corpo de Bombeiros de Bauru realiza estudos em trechos com maior incidência de acidentes em Bauru desde 2002. Para discutir o problema, ocorre a Reunião de Análise Critica (RAC), ao menos uma vez por mês. No início da semana, o encontro contou com a presença do comandante do Corpo de Bombeiros do Interior, coronel Cássio Armani.
“O objetivo é estudar as áreas onde ocorre o maior número de acidentes para que possamos nos antecipar e atuar preventivamente, ou seja, ter uma ação proativa em relação às ocorrências”, frisou Armani.
Em Bauru, a corporação atua junto à Emdurb e já apresentou ao órgão as vias que contabilizam acidentes com frequência. Entre os trechos, está também a quadra 1 da Rodrigues Alves, onde existe um ponto cego para os motoristas que vêm da avenida Pedro Toledo, além da avenida Castelo Branco, na saída para Faculdades Integradas de Bauru (FIB). Para esses locais, a prefeitura já estuda meios de melhoria no tráfego.
Em tempo: desde o dia 23 deste mês, a Secretaria de Segurança Pública do Estado concedeu autonomia ao Corpo de Bombeiros em relação à PM. Antes, assuntos de ordem técnica passavam primeiro pela PM, que repassava ao Estado.
“Agora podemos tratar essas questões diretamente com o secretário (do Estado, Fernando Grella Vieira), agilizando os processos”, explicou Armani.
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