| Malavolta Jr./JC Imagens |
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| Emdurb acredita que aumento de efetivo do GOT e setorização contribuíram para número de multas |
O número de multas de trânsito aplicadas pelos agentes do Grupo de Orientação do Trânsito (GOT) aumentou 78,5% em 2015, em comparação com o ano anterior. A área de gerenciamento de trânsito da Emdurb, que coordena o setor, credita a situação ao aumento do efetivo e à implantação de setorização para a atuação dos agentes, sobretudo na área central. Conforme os dados informados pela Emdurb no levantamento mais recente, as infrações registradas pelo GOT somaram 31.511 casos em 2015, contra 17.648 em 2014.
O gerente de Infrações de Trânsito da Emdurb, Gustavo Cardoso, acredita que o aumento na aplicação de autos de infração decorre de duas medidas. “Aumentamos o efetivo, que saiu de 14 para cerca de 32 agentes. E também implantamos a setorização, com escalas diferentes para cada agente ao longo dos dias de trabalho. Isso permite, inclusive, comparar as autuações dos agentes para um mesmo setor. A setorização reduz a área de ação do agente e o motorista que insiste em não respeitar a lei é monitorado em mais de um horário no mesmo dia. Antes, a área era muito grande para uma mesma equipe”, avalia.
Comparativo de multas de trânsito
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Queda
Por outro lado, a participação da Polícia Militar nas autuações de trânsito caiu. Os PMs lavraram 11.388 multas no ano passado, contra 14.255 no ano anterior.
Para a gerência de trânsito, com mais frentes de trabalho a cobrir, a atuação da Polícia Militar concentrou-se em operações ao longo do ano. “Nos meses em que ocorreram bloqueios, o registro de multas foi bem maior que os demais meses. A ação coordenada da PM, com ênfase para as operações, surtiu bons resultados na fiscalização”, opina Cardoso.
No contingente de multas de solo aplicadas pelo GOT, a maior parte das infrações diz respeito ao não cumprimento das regras para estacionamento rotativo. Mas ainda há número significativo de casos por pura desatenção ou desrespeito, como estacionar em vagas especiais, passar o semáforo no sinal vermelho ou o uso do telefone celular ao volante.
Exatamente sobre a educação no trânsito, a Emdurb afirma estar intensificando suas políticas. Um exemplo é em relação à faixa de pedestres. Conforme antecipou o JC, em janeiro, a campanha “Para Bauru parar na faixa” está sendo deflagrada, nesta etapa, com orientação em escolas.
Atropelamentos
Em relação ainda a este tema, o engenheiro do Setor de Estatística de Acidentes da Emdurb, Nelson Augusto Neto, alertou para o aumento exagerado no número de atropelamentos de crianças em 2015. “Foram 69 casos em 2015, contra apenas 10 em 2014. E a maior parte concentrada na região central, próxima da avenida Rodrigues Alves ou nela própria”, descreve.
“Há, nos registros, identificação de negligência, desatenção, com pais, tios e avós deixando os filhos andar com as mãos soltas ou com as crianças conseguindo se soltar da mão do responsável no trajeto. E tem muita gente usando o celular nas travessias, boa parte delas fora da faixa. Isso é muito preocupante”, finaliza.
Radares
Em relação aos radares, os registros caíram. Foram 29.206 autuações em 2015, contra 37.229 no ano anterior. Nesse segmento, ocorreram períodos sem a utilização do equipamento eletrônico. Outro dado a ser levado em conta, segundo os técnicos da Emdurb, é que os motoristas se acostumam com os locais de radar, ao longo do tempo, reduzindo a velocidade no ponto e, com isso, evitando registros de infração.
