A Latam anunciou nesta segunda-feira, 6, que não vai cobrar, a princípio, pela primeira bagagem despachada a partir do dia 14, quando entrará em vigor a nova regulamentação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) relativa aos direitos e deveres dos consumidores. A segunda mala terá cobrança de R$ 80.
A data da cobrança pela primeira bagagem despachada ainda não foi definida, mas terá o valor de R$ 50 quando entrar em vigor.
"Faremos uma transição gradual para o novo modelo e vamos deixar o consumidor informado", disse Claudia Sender, presidente da Latam, ao jornal "O Estado de S. Paulo" . Na sexta-feira, a Avianca Brasil havia informado que não começaria a cobrar pela bagagem despachada por "precisar de mais tempo para entender melhor o tema".
De acordo com Claudia, a Latam começou a definir, nos últimos meses, a implementação das novas regras do setor. Para ela, a segmentação por serviço vai beneficiar o consumidor que for mais flexível. "Quanto menos regulado o setor, maior a concorrência".
Segundo ela, o cliente terá mais opções ao escolher sua passagem, pagando apenas pelo que de fato necessita. Além do despacho de bagagem, serão cobrados serviços como seleção de assento e a alimentação a bordo, por exemplo. "Hoje muitos consumidores pagam por serviços que muitas vezes não usam."
As mudanças valem para bilhetes aéreos comprados a partir do dia 14. Os que foram adquiridos anteriormente não se enquadram na nova regra.
Novas regras
Pelas novas regras, a bagagem de mão passa de 5 para 10 quilos. O transporte gratuito de uma mala com até 23 quilos em voos domésticos ou de duas malas com até 32 quilos em voos internacionais também foi cortado.
No caso da Latam, a segunda mala custará R$ 80 para voos nacionais, US$ 90 em voos na América do Sul e não será cobrada em outros destinos internacionais.
Em casos de excesso de bagagem, a cobrança também será diferenciada. Entre 24 a 33 quilos, serão cobrados R$ 120 por mala em voos nacionais, US$ 90 em voos para América do Sul e US$ 100 em voos internacionais. De 34 a 45 quilos, R$ 200 por mala no Brasil, US$ 180 na América do Sul e US$ 200 nos voos mais longos.
No caso de malas que excederem o padrão de tamanho, serão cobrados R$ 200 em voos nacionais, US$ 90 para a América do Sul e US$ 200 nos demais.
Segundo ela, a expectativa é de que os preços das tarifas mais baratas possam ser reduzidos em até 20% até 2020.
Os clientes do programa Latam Fidelidade terão benefícios relacionados à franquia de bagagem. Alterações futuras serão comunicadas.
A Gol também terá preço diferenciado. A Azul deve definir suas regras esta semana.
