Tribuna do Leitor

30 DE ABRIL: DIA DO FERROVIÁRIO

Por Wanderley Brosco - chefe geral de estação EFS | FEPASA
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A história do Brasil caminhou sobre trilhos em diversos sentidos puxada por locomotivas: conduzindo o progresso para inóspitas regiões do vasto torrão verde-amarelo.

Exatamente à época, nosso País enfrentando sérios transtornos no sistema de telefonia, houve por bem a ferrovia intensificar a formação de seu pessoal na área de telegrafia.

Preparados, os servidores eram destacados para atividades ao longo da via-férrea, sendo suas provisões alimentares atendidas pelas centrais de abastecimentos, com encaminhamentos através de vagões - especiais.

Com absoluta regularidade era também a escala-mensal do trem-pagador para atender aos ferroviários em suas sedes de trabalho. No Natal, havia clima de redobrada alegria quando os trens de passageiros, conduzidos por locomotivas de tração a vapor, adentravam o pátio de manobras "a tanger seu potente sino de bronze": conduzindo gente querida...

Em fins de tardes, terminado o expediente nos postos telegráficos encravados em meio à densa floresta, com presenças selvagens a sibilar na escuridão, ferroviários se recolhiam para ouvir em seus rádios de pilhas "reconfortantes" orações.

 

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