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| Nuno de Assis não conta com defensa em toda a extensão e sofre com furtos constantes de fios da iluminação, além da chuva |
Uma das principais artérias do trânsito bauruense, fazendo a ligação no eixo Leste-Oeste (passando ainda pela Região Norte), a avenida Nuno de Assis sofre com diversos problemas, que prejudicam quem utiliza a via com frequência. Desde a instalação dos interceptores de esgoto, nos dois lados da avenida, o asfalto mal executado ficou em estado precário, com inúmeras ondulações.
Em 2015, veículos chegaram a afundar na região do Terminal Rodoviário. A iluminação pública também não existe em alguns trechos, em função do furto de fios, e a falta de defensas metálicas para proteger as margens do Rio Bauru são outros problemas da Nuno, e que foram alvo de cobrança dos vereadores na sessão de ontem da Câmara Municipal.
O tema ganhou ainda mais impacto em função da morte de um jovem de 24 anos no final da noite de sexta-feira, após cair com o carro no rio, informação mostrada pelo JC na edição de sábado. O presidente da Comissão de Obras do Legislativo, Manoel Losila (PDT), chamou para esta terça-feira (9), às 10h30, uma reunião com o presidente do DAE, Eric Fabris, e o secretário de Obras, Ricardo Olivatto, para explicar como a Prefeitura de Bauru vai sanar os problemas. Outros assuntos relativos ao DAE e à Obras serão discutidos também.
RECAPE
Na semana passada, alguns parlamentares, como Carlão do Gás (PMDB), Markinho Souza (PP) e Manoel Losila já haviam apontado para a necessidade de intervenção rápida do poder público na avenida.
O recape do trecho entre o Fórum (na saída do Viaduto Falcão-Bela Vista) e a avenida Nações Unidas deveria ter sido executado pela Stemag, empresa que implantou os interceptores. Porém, a empresa comunicou o DAE, ainda no ano passado, que não faria o serviço. Em novembro de 2016, no final da gestão do ex-prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB), ficou decidido que a prefeitura realizaria o trabalho, e um projeto de lei solicitando o uso de verba do Fundo de Tratamento de Esgoto (FTE) para esta finalidade foi enviado à Câmara, porém acabou sendo arquivado, em dezembro passado.
Agora, o prefeito Clodoaldo Gazzetta (PSD) mantém a decisão de fazer o recape com equipe própria do município, porém o uso do FTE não foi definido. A estimativa é que o recape desse trecho custará mais de R$ 700 mil. O vereador Markinho Souza defende a utilização do Fundo. "Esse valor já seria repassado à Stemag para o recape, então não há nenhum desvio de finalidade", reitera.
Sobre o recape do trecho entre a Nações Unidas e a Rodovia Marechal Rondon, o parlamentar diz que apesar do dinheiro do FTE não poder ser utilizado, a intervenção é necessária. "O asfalto também está ruim ali, e neste caso a prefeitura vai precisar buscar outros meios para o recape, como emendas parlamentares, ou mesmo recursos próprios do município", enfatiza.
"A gente sempre está falando que Bauru precisa atrair mais empresas, para gerar empregos para a nossa população, só que se alguém que quiser investir na cidade entrar em Bauru pela Nuno de Assis, atualmente, desiste da ideia, porque se o município não consegue cuidar de uma de suas principais avenidas e porta de entrada para quem vem da rodovia, fica uma imagem ruim de que o restante da cidade está pior ainda", completa o vereador.
Cohab
A reunião pública que ouviu o presidente da Cohab, Edison Bastos Gasparini Jr., na última sexta-feira, repercutiu ontem na Câmara. O vereador Coronel Meira (PSB) disse que ainda não ficou satisfeito com o conteúdo apresentado, e que mais questões serão abordadas na audiência pública do dia 25 de maio (quinta-feira), às 9h, que discutirá as contas da companhia habitacional de forma mais ampla.
Na semana passada, o encontro teve como objetivo esclarecer o pagamento da Cohab à Construtora Jakef, entre 2014 e 2016, conforme o JC mostrou na edição de sábado. O presidente da Comissão de Fiscalização e Controle, Markinho Souza (PP), salientou que o relatório sobre o assunto deve ser concluído antes da audiência.
Proteção
A implantação de defensas metálicas ao longo de toda a extensão da Nuno de Assis foi outra cobrança apresentada na Câmara. Atualmente, apenas alguns trechos possuem o dispositivo, que pode ajudar a evitar a queda de veículos no Rio Bauru, em caso de acidentes. "Durante o período em que trabalhei na Polícia Militar, tivemos várias ocorrências de pessoas que acabaram caindo no rio após acidentes, justamente pela falta dessas defensas", disse o vereador Coronel Meira (PSB).
A iluminação pública em vários trechos da via é precária, e, de acordo com a prefeitura, o maior problema é o furto de fios - que são subterrâneos, porém acabam expostos quando chove forte e a terra do barranco, à beira do rio, acaba se movendo. O trecho mais crítico e onde o problema é recorrente fica nas proximidades dos Viadutos João Simonetti (da Rua 13 de Maio) e JK (ao lado do INSS), aumentando a insegurança de motoristas e pedestres.
Aquela região ganhou mais movimento após a inauguração do Viaduto Nicola Avalone Júnior (Falcão-Bela Vista), em 2015. Aliás, a instalação de uma ponte nas proximidades do Viaduto JK, permitindo a transposição de quem vem no sentido Mary Dota-Falcão também é cobrada, pois isso permitirá a utilização do viaduto nos dois sentidos.
Projetos aprovados na sessão
Todos os processos em votação na sessão ordinária de ontem foram aprovados. Em primeira discussão, o único projeto é o que altera a redação da Lei Municipal 6.131/2011, que instituiu o IPTU Progressivo no Tempo. A medida, de autoria do Poder Executivo, é necessária para adequar o texto ao Estatuto das Cidades e ao Plano Diretor.
Em segunda discussão, o Legislativo aprovou a autorização de repasse de recursos públicos da prefeitura à Fundação Toledo, e ainda a isenção de tarifa no transporte coletivo para idosos entre 60 e 64 anos. O prefeito Clodoaldo Gazzetta (PSD), após sancionar a lei, deve publicar decreto condicionando o benefício ao critério socioeconômico, atingindo inicialmente quem ganha até dois salários mínimos, podendo expandir a faixa salarial com o tempo.
O controle será com cartão e biometria, e o cadastramento ainda será discutido. A prefeitura vai subsidiar o benefício, e o impacto estimado neste ano é de R$ 1 milhão, e para 2018 e 2019 o município prevê gastar R$ 2,3 milhões e R$ 2,4 milhões, respectivamente, utilizando recursos próprios do Orçamento.
Antes do rol dos oradores, o presidente da Associação Beneficente dos Idosos de Bauru e Região, Matias Muniz, usou a tribuna pedindo aos vereadores que revissem o projeto, no sentido de já beneficiar todos os idosos entre 60 e 64 anos, independente da faixa de renda. Apesar da solicitação, o projeto foi aprovado da forma como já estava. Para os idosos com mais de 65 anos, não haverá mudanças, com o benefício a todos, independente do salário, com já acontece atualmente.
Ainda na sessão de ontem, foram aprovadas duas Moções de Aplauso. Uma da vereadora Yasmim Nascimento (PSC) pelos 45 anos de fundação da Legião Feminina de Bauru e outra do vereador Natalino da Pousada (PV), ao pastor Valdeir Soares da Silva pelos 31 anos de trabalho pastoral na cidade de Bauru.
