Nesta quinta-feira (17), a partir das 7h, os funcionários do Museu Ferroviário Regional de Bauru acenderão a locomotiva a vapor 278, conhecida como Maria Fumaça. O procedimento realizado será na curva de caldeira, onde a máquina é mantida aquecida para que não ocorra a fadiga do metal e também para que não apareçam novos vazamentos. Assim como os carros, a Maria Fumaça não pode ficar parada por muito tempo, esclarecem os responsáveis pela manutenção.
O trabalho de aquecer é demorado e, por isso, terá início logo cedo. Depois de quatro a cinco horas de queima de lenha na fornalha e aquecendo aproximadamente 5 mil litros de água na caldeira, é que serão produzidas 110 libras de pressão, dando potência para a locomotiva. No período da tarde, a Maria Fumaça está pronta para desenvolver atividade.
"Este teste é importante para fazer a lubrificação da máquina, dos eixos, além de verificar se há vazamentos, se é preciso trocar alguma graxeta e junta, responsáveis por evitar o escape de água e vapor da locomotiva. A partir dos testes periódicos, é que são feitas as manutenções necessárias, aponta a organização.
Apesar da Maria Fumaça estar em funcionamento, não ocorrerão passeios, por conta das negociações com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e a concessionária responsável pela via férrea. Ainda assim, pessoas que se interessarem poderão ver a máquina funcionando na Estação das Artes nesta quinta (17).
