Política

Rondon: 3ª faixa em trecho central

Marcele Tonelli
| Tempo de leitura: 3 min

Além de oficializar a construção do viaduto da avenida Cruzeiro do Sul, reunião realizada nesta sexta-feira (2), na Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), na Capital, definiu que a rodovia Marechal Rondon receberá ainda uma terceira faixa em trecho urbano, no sentido Interior-Capital. O dispositivo deve ser construído utilizando parte do canteiro central da via. A proposta é de que faixa adicional, que contemplará trecho de aclive próximo ao posto Graal, tenha extensão que vai da altura do viaduto da avenida Rodrigues Alves, sobre a Rondon, até o viaduto da avenida Nações Unidas, sob a rodovia (veja no quadro abaixo).

A alteração viária já era idealizada pela ViaRondon, mas sairia do papel apenas após análise do fluxo de trânsito, quando houvesse conclusão de todas as etapas da obra na rodovia.

"Há uma agulha (saída da marginal para acesso à rodovia) na região do posto Graal, mas em menos de 5 anos a rodovia já entraria em colapso naquele trecho, por causa do fluxo. A terceira faixa irá desafogar o trânsito", cita o prefeito Clodoaldo Gazzetta.

APÓS AS MARGINAIS

Após pedido feito pela prefeitura na reunião com a Artesp, a mudança fará parte do projeto oficial e deve sair do papel assim que as vias marginais no trecho citado forem finalizadas.

"Para a obra (da faixa adicional), precisaríamos impedir o fluxo na faixa da esquerda, mas ali o trânsito é intenso e não podemos deixar a Rondon com uma faixa só. Por isso, finalizaremos primeiro as marginais e, depois, a faixa adicional será construída. Assim, desviamos o fluxo para as marginais", projeta Fábio Abritta, presidente da ViaRondon.

A previsão é de que as vias marginais, entre as imediações da av. Rodrigues Alves e Nações Unidas, sejam entregues até 2023.

Como a obra utilizará o canteiro central, a ViaRondon não terá custos com desapropriação. Apenas de adequação do local, que deve receber barreira de concreto ou defesa metálica para separar o sentido das pistas contrárias.

REUNIÕES

O projeto com a nova faixa ainda será finalizado e apresentado em reunião da prefeitura com a ViaRondon, no dia 14 de novembro.

Ainda de acordo com Gazzetta, ficou acertado entre a empresa concessionária e o poder público a realização de reuniões semanais na prefeitura para refinar os projetos e definir os cronogramas. "A primeira será essa do dia 14. É algo que vai facilitar o acompanhamento da obra e também tornar o processo mais transparente. Até porque os projetos até a região do viaduto para o Mary Dota já estão aprovados, e o ritmo das construções deve acelerar daqui pra frente", avalia prefeito.

A reunião de aprovação e oficialização do projeto das marginais da Rondon com as mudanças que possibilitaram a construção do viaduto da avenida Cruzeiro no Sul contou ainda com o vice-prefeito Toninho Gimenez, com a secretária de Planejamento Letícia Kirchner e com o vereador Mané Losila (PDT), que é presidente da Comissão de Transportes da Câmara e representou o Legislativo.

O viaduto da Cruzeiro e as intervenções na avenida Duque de Caxias integram a segunda das quatro etapas das obras das marginais - que deve ter início nos primeiros meses de 2020.

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