Se fosse perguntado ao homem da caverna de que forma ele imaginava como seria o futuro, com relação aos meios de locomoção, ele certamente, diante de sua ingenuidade, responderia - Caminhando sobre suas próprias pernas! Ouvindo esta resposta, o espertalhão, diria - Enquanto eu ando de olhos abertos, o mundo anda de tapa-olhos! O mundo do transporte evolui de tal forma, através das novas invenções idealizadas pelo homem, e forjadas pelas indústrias, que assombraria até Fred Flintstone, da cidade pré-histórica de Bedrock. Onde costumava circular com seu carro, feito de madeira e rodas de pedra, cuja propulsão eram seus próprios pés. Considerado o inventor da bicicleta, em 1817, o barão Karl Von Drais (alemão) foi o idealizador do projeto da primeira bicicleta, denominada na época de draisiana.
Apesar de ser considerado um avanço para a época, o produto não se tornou popular e o barão acabou ridicularizado. Apenas no final do século XIX, durante a revolução industrial, a bicicleta começou a ser modificada e melhorada.
No filme Butch Cassidy & The Sundance Kid, rodado em 1969, um caixeiro viajante aproveita o aglomerado de pessoas na praça, convocados pelo xerife, com a finalidade de prender os forasteiros, para anunciar um modelo remodelado da bicicleta. Se referindo ao cavalo, ele exclama - Aqui está o futuro do transporte! Ele não dá coice, não come capim, não bebe água e nem suja as vias públicas.
A história da motocicleta (bicicleta motorizada), que conhecemos por moto, surgiu em 1885, quando o alemão Gottlieb Wilhelm Daimler iniciou o seu projeto. Após ter sido demitido da empresa em que trabalhava, utilizou o dinheiro da indenização, para investir em seu próprio projeto. Considerado o "pai das motos", começou a trabalhar com seu colega August Wilhelm Maybach, em uma oficina improvisada, no fundo do quintal de sua casa. Historicamente, o automóvel surgiu por volta de 1769, através da criação do motor à vapor, que explorava a pressão do vapor. O primeiro automóvel, a utilizar combustível fóssil, surgiu em 1807, movido por um motor de combustão, à base de gás natural.
Finalmente em 1885, surgiu o motor movido à gasolina, extraído do petróleo. O automóvel moderno, surgiu no mesmo ano, inventado pelo engenheiro alemão Karl Friedrich Michael Benz, que o patenteou em meados de 1886, iniciando assim sua produção em série.
Na década de 60, em Bauru, havia uma frota de caminhões de pequeno porte, utilizado para transportar pouco volume de carga. Eles tinham apenas uma roda na frente, talvez pelo fato de a cabine ser pequena. Na época, ainda criança, quando saía no portão de casa e via um desses caminhão descendo a rua, saía correndo gritando - O caiaiai, o caiaiai mãe! Ele vai cair! No que a minha mãe Anna respondia - Não vai cair não, meu filho! Histórias à parte, na esteira dos motorizados, movidos por diversas fontes de energia, vieram os transportes público e de cargas. Atualmente classificados como rodoviários (carros, ônibus, caminhões); ferroviários (trens, metrôs); hidroviários (barcos, navios); aeroviários (aviões, táxi aéreos, helicópteros). Sem se esquecer dos transportes denominados de VLTs (veículo leve sobre trilhos) e BRTs (sistema de ônibus rápido). Agora constato o surgimento do eVTOLs (aeronaves elétricas de decolagem e aterrissagem vertical), trazendo uma nova opção para o transporte urbano. Também chamados de "carros elétricos" ou "táxi aéreos", devem inaugurar uma nova era na aviação, através de aeronaves com alta tecnologia, com previsão de estarem disponíveis entre 2024 e 2026, em diversos países, inclusive no Brasil. Será que estamos adentrando na era espacial dos Os Jetsons, uma típica família que residia na cidade suspensa de Orbit City?
