Após queda durante a pandemia, quando havia menos movimento nas ruas, os acidentes de trânsito voltaram a subir em Bauru com o arrefecimento da crise sanitária e as consequentes flexibilizações (veja no quadro ao lado). De acordo com dados da Emdurb, entre janeiro e setembro deste ano, foram 1.712 ocorrências na área urbana, enquanto, nos mesmos meses de 2020, foram 1.381. Ou seja, um aumento de 23,9%.
Por outro lado, a boa notícia é que a letalidade não seguiu a mesma tendência. Em 2021, 12 pessoas perderam a vida no trânsito bauruense, sendo que, até setembro do ano passado, foram 18. Trata-se de uma redução de 33,3%.
Segundo o engenheiro do Setor de Estatísticas de Acidentes e Geoprocessamento da Emdurb, Nelson Augusto Neto, com a flexibilização das regras para conter a Covid-19, foi observado um acréscimo de acidentes de trânsito, principalmente nos horários de pico, como nos períodos de entrada e saída do trabalho e de aulas, próximo das 8h e das 18h.
"O aumento está diretamente ligado ao fato de estarmos retornando às atividades presenciais, flexibilizando as regras da pandemia. Temos mais veículos e pessoas nas ruas, o que causa esse aumento na quantidade de acidentes, principalmente nos horários de pico. Os números não têm a mesma proporção de 2019 (quando foram 2.812 acidentes entre janeiro e setembro), mas já estamos observando este acréscimo", detalha o engenheiro.
MENOS MORTES
Por outro lado, apesar do aumento na quantidade de registros, a boa notícia é que, em 2021, a letalidade no trânsito bauruense caiu 33%. "Geralmente, temos apenas uma vítima fatal nos acidentes. Mas, no ano passado, tivemos várias ocorrências com mais de uma, o que acabou descaracterizando", explica Neto.
O que ainda preocupa, contudo, é o número de motociclistas que se envolvem em acidentes. Para se ter uma ideia, até 13 de outubro deste ano, oito das 14 pessoas que perderam a vida no trânsito bauruense estavam sobre duas rodas. "Notamos que, de três meses pra cá, em relação ao auge da pandemia no ano passado, houve uma diminuição na quantidade de condutores usando motos para trabalhar, como entregadores. Porém, a quantidade de acidentes envolvendo esse público continua alta. Cerca de 85% das vítimas das ocorrências de trânsito são motociclistas, sejam elas leves ou graves", pontua o engenheiro.
PONTUAÇÃO NA CNH
Outra questão que acende o alerta das autoridades é a recente alteração do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que elevou de 20 para 40 o limite máximo de pontos por multas na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) de cada motorista.
"Ainda é cedo para afirmar que já sentimos os efeitos, mas existe a tendência de que, nos próximos meses, por conta desta mudança, os condutores fiquem mais descuidados e cresça o número de acidentes de trânsito, principalmente nas principais vias da cidade, como avenida Duque de Caxias e Nações Unidas", pondera Nelson Augusto Neto.
