Sonho de décadas dos bauruenses por proporcionar a ligação de regiões importantes da cidade sobre a Marechal Rondon (SP-300), o viaduto da avenida Cruzeiro do Sul começou a tomar forma. Com previsão de entrega para abril de 2022, a obra está com os pilares e vigas instalados, atravessando a rodovia de um lado ao outro, e pronta para receber a última parte do projeto, que contempla a laje, pavimento e guarda-corpo.
Também até abril do ano que vem, deve ocorrer a liberação de mais quilômetros das marginais na região do viaduto. No sentido Capital, a marginal da av. Getúlio Vargas/Trevo da Eny será conectada com a avenida Amapá e, posteriormente, com a Nuno de Assis.
E, no sentido Interior, o trecho a ser liberado até 2022 irá da altura do posto Graal à av. Duque de Caxias, que já está conectado com a marginal que leva para a av. Getúlio Vargas/Trevo da Eny.
ANTECIPAÇÃO
Com início em fevereiro de 2021, o viaduto tinha previsão inicial de entrega em agosto de 2022, mas os trabalhos foram antecipados e será possível entregá-lo com as marginais em abril, segundo afirma Fabio Abritta, diretor institucional da ViaRondon, a concessionária responsável pela pista e pelas obras.
"Não foi fácil, tivemos a desistência de fornecedores, aumento do preço de insumos, como asfalto e aço, além de outros problemas gerados pela Covid-19. Mas, sempre priorizamos a obra de Bauru", comenta.
"Somente com as melhorias e marginais já entregues, o número de acidentes caiu significativamente, 36%, ao compararmos março e julho deste ano", ressalta o representante da concessionária.
COMO SERÁ
O elevado sobre a Rondon terá passagem para pedestres e três faixas de trânsito, uma voltada para o sentido Bairro-Centro e outra para o Centro-Bairro. A terceira será destinada aos condutores que trafegam pela marginal, no sentido Capital, e pretendem ingressar, por meio de alça de acesso, no sentido Interior ou então nos bairros Parque Paulistano, Vila Coralina, Jardim Cruzeiro do Sul e adjacências. Esta conexão viária urbana proporcionada pela alça de acesso do viaduto, contudo, deve ser finalizada somente em dezembro de 2023.
Orçada em R$ 109 milhões, a obra completa das marginais da Rondon na cidade, que prevê o viaduto em questão, deve ser finalizada por volta de abril de 2024, quando há previsão de entrega dos últimos trechos, até a rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), a Bauru-Marília.
MARGINAIS JÁ LIBERADAS
Por enquanto, houve a liberação da marginal, no sentido Capital, do trecho que vai da av. Duque de Caxias à Getúlio Vargas/Trevo da Eny. E, no sentido Interior, está liberado o fluxo da avenida Getúlio Vargas/Trevo da Eny até a entrada para o Jardim Contorno. A expectativa é de que este trecho da marginal registre mais liberações nas próximas semanas.
Até dezembro de 2023, a ViaRondon planeja entregar outra etapa das marginais na região do viaduto, em ambos os sentidos, até o trevo da av. Nuno de Assis. E, com o prazo final de abril de 2024, o trecho que vai do trevo da Nuno ao da rodovia Bauru-Marília.
