Asfalto na JK deve começar antes da galeria

O secretário de Planejamento Urbano e Habitação de Araçatuba, Tadeu Consoni, informou que a obra de pavimentação da avenida Juscelino Kubitschek deve ter início antes de a Prefeitura concluir a licitação para a instalação de galerias, que também faz parte do projeto. A homologação do processo de licitação para asfaltar toda a avenida, ligando a rodovia Elyeser Montenegro Magalhães (SP-463) ao complemento da avenida Saudade, foi publicada na terça-feira. No mesmo dia, a assessoria de imprensa da Prefeitura informou que a pavimentação teria início assim que fosse concluído o processo licitatório das galerias. Não houve interessados na obra, avaliada no edital publicado, em R$ 573,4 mil. De acordo com ele, a Prefeitura publicará ainda esta semana um novo aviso dessa licitação. Consoni explicou que apesar da necessidade de se instalar as galerias para evitar alagamentos na avenida, o trecho onde elas serão feitas é localizado. Assim, a empresa Servipav Indústria e Materiais para Pavimentação, que venceu a licitação no valor de R$ 3,153 milhões, poderá iniciar os trabalhos em outros setores, antes de ser concluída a nova licitação. Ainda segundo o secretário, o contrato com a empreiteira deve ser assinado na próxima quarta-feira (21), quando também será emitida a ordem de serviço para início das obras. ÁGUA BRANCA Ele explicou que a Prefeitura também tem o compromisso de pavimentar as ruas do bairro Água Branca assim que for concluída a instalação da rede de galerias. Essa obra está em andamento e é feita por setores. Há mais de 30 anos os moradores na Zona Sul da cidade convivem com os problemas causados principalmente em período de chuva, pela falta de asfalto na avenida JK e sonham com a melhoria. Para realizar a obra, a Prefeitura teve que negociar com a Aneel (Agência Nacional de Energia Elétrica), pois no canteiro central da avenida passa um linhão da rede elétrica. Pela legislação em vigor, esse canteiro precisa ter 30 metros de largura para garantir a segurança da rede, ou seja, 15 metros de cada lado. Como existem várias construções à beira da avenida, foi autorizado que ele fique com 12 metros de largura, mas serão instaladas barras de proteção de metal na lateral do canteiro, os chamados guard rails, como existem nas rodovias.