Atualizado às 20h55
Dois consórcios e uma empresa disputam a responsabilidade pelas obras do Arco da Inovação, a ponte estaiada anunciada por Felicio Ramuth (PSDB) no mês passado, em São José dos Campos. As empresas foram conhecidas hoje, durante a abertura dos envelopes, que aconteceu na manhã desta sexta-feira (25) no Paço Municipal.
Concorre a Construtora Queiroz Galvão S/A, além dos consórcios Contern/Traçado, formado pelas empresas Contern - Construções e Comércio Ltda. e Traçado Construções e Serviços Ltda., e o consórcio Paulitec/Cidade, formado pelas empresas Paulitec Construções Ltda. e a Construtora Cidade Ltda.
O edital previa um orçamento de R$ 62,9 milhões para as obras da ponte estaiada na zona oeste da cidade, prevista para começar em julho deste ano. A principal ideia da prefeitura era conseguir uma economia nas verbas destinadas à obra, assim como aconteceu com a licitação da Via Cambuí, estimada em R$ 141,4 milhões, mas que foi vencida pelo Consórcio Enpavi por R$ 90,4 mi.
PROPOSTAS.
A prefeitura já conta com uma economia de, no mínimo, R$ 14 milhões no Arco da Inovação. Isso porque, das três propostas apresentadas nesta sexta, a maior foi orçada em R$ 48,7 mi - lance dado pelo consórcio Contern/Traçado. A construtora Queiroz Galvão apresentou uma proposta de R$ 48,5 milhões, enquanto que o consórcio Paulitec/Cidade ofereceu uma proposta de R$ 46,8 mi.
Na teoria, as obras do Arco da Inovação devem ficar sob responsabilidade do consórcio Paulitec/Cidade, que apresentou a proposta de menor valor. Todos os documentos, contudo, serão analisados por uma comissão técnica, que vai averiguar detalhadamente cada proposta e verificar se os documentos preenchem os requisitos previstos no edital. A estimativa é que a definição seja feita em cinco dias.
PRAZO.
Segundo o cronograma estabelecido pela gestão Felicio, a assinatura do contrato para o início das obras acontecerá no dia 15 de junho. A ideia é que as obras durem 14 meses e que a ponte estaiada seja inaugurada em agosto de 2019.
A PONTE.
O Arco da Inovação, projetado pelo engenheiro Catão Francisco Ribeiro, será a primeira ponte construída em arco e curva. O engenheiro é o responsável pela construção da ponte estaiada da Marginal Pinheiros, em São Paulo.
A ideia da prefeitura é que sejam construídos dois viadutos na rotatória do shopping Colinas, ligando as avenidas Jorge Zarur (sentido bairro) e a Cassiano Ricardo. Os acessos ficarão em formato de 'X'. O viaduto inferior terá 267 metros de comprimento, enquanto que o superior terá 349 metros. Já o mastro central será construído com 100 metros de altura.
Os recursos foram aprovados pelo BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), após uma reunião para revisão contratual, feita no último dia 18 de abril.
