O valor da corrida também aumenta, mas varia muito dependendo de alguns fatores como o horário e a quantidade de motoristas que tem na cidade.

Em contraponto, Wellington Luiz Pedrassoli, 33, motorista particular e de aplicativo, explica que, apesar de não notar diferenças em tempos frios, notou que em períodos chuvosos as corridas aumentam. "Em relação ao frio, eu particularmente não vi mudança sobre a demanda de corridas, acho que continua a mesma coisa. O que aumenta mais a quantidade de corridas é quando chove, como ontem (quarta, 31), principalmente em horário de pico."

Além disso, Wellington ressalta que os valores oferecidos pelo aplicativo são baixos. "Tem bastante corrida tanto no calor quanto no frio, o problema são os valores baixos oferecidos pelos aplicativos. Para poder ter um bom lucro infelizmente não da para fazer todas as corridas, e por conta disso alguns passageiros ficam sem motorista", conta o motorista. "O que tem me ajudado são clientes particulares de empresas que viajam, onde consigo emitir nota fiscal, pois os aplicativos estão cada vez mais difíceis", ressaltou.

TARIFA DINÂMICA

De acordo com o Presidente da Associação de Motoristas de Aplicativo da região, Djan Schettino, o valor alto se deve a um gatilho do aplicativo de corrida para atrair os motoristas a uma determinada área. "Toda vez que há uma sazonalidade climática, seja chuva ou frio, a procura pelos aplicativos aumentam, principalmente na chuva, o que consequentemente aumenta o preço. Os aplicativos têm um gatilho, que serve para tentar diminuir o tempo de espera do passageiro em determinadas áreas e locais, que são geradores de demanda, ofertando uma taxa extra, chamado de 'tarifa dinâmica', que atraem os motoristas que estão mais distantes para esses locais como shoppings, estações e rodoviárias. Muitas vezes a corrida é originada a uma distância que não é conveniente ao motorista, o que faz com que ele não vá até o passageiro. Com a tarifa dinâmica, passa a ser mais interessante e o motorista se desloca para o local para buscar o passageiro", explica o presidente.

"As tarifas sobem ou para atrair mais motoristas para determinadas regiões afim de diluir tempo de espera dos passageiros ou para serem mais atrativas somente aos motoristas sem repasse aos passageiros", ressalta Djan.