SP-225 pode ter mais dois pedágios sábado
SP-225 pode ter mais 2 pedágios sábado
Texto: Tânia Fonseca
Agora é a vez das praças localizadas próximas
às cidades de Dois Córregos e Brotas entrar em operação. A de Jaú opera desde 6 de fevereiro
Jaú - Mais duas praças de pedágios podem entram em operação no próximo sábado na SP-225, no trecho compreendido entre os municípios de Pederneiras e Brotas. Sobe assim para três o número de pedágio nesse trecho. A Centrovias, aguarda apenas a autorização da Secretaria Estadual dos Transportes. Uma das praças é a que está localizada no km 107 da SP-225, perto de Brotas; a outra fica no km 144 da mesma rodovia, só que próximo a Dois Córregos.
O valor das tarifas dos pedágios também já está definido: em Brotas, um carro que trafegar no sentido Itirapina-Bauru pagará R$ 2,60. Já próximo a Dois Corregos, a tarifa será de R$ 3,00 para aqueles que trafegarem no sentido inverso, ou seja, Bauru-Itirapina. Nessas duas praças a cobrança será em apenas uma mão de direção, diferente do que ocorre hoje na praça de Jaú próximo ao rio Tietê, onde as tarifas são bidirecionais.
A praça de pedágio de Jaú entrou em operação no dia 6 de fevereiro último e está localizada o Km 199, com tarifa de R$ 2,00.
Ainda de acordo com informações da Centrovias, a administradora do consórcio responsável pela duplicação, todos os funcionários que irão trabalhar nessas praças de pedágio já estão contratados desde dezembro. A rodovia que liga Bauru a Jaú é a primeira da região cuja exploração foi cedida à iniciativa privada, junto com outras rodovias que compunham um único lote - ao todo, identificado como a malha rodoviária que interliga os municípios de São Carlos, Itirapina, Brotas, Jaú e Bauru. A concorrência foi vencida por um consórcio de empresas de engenharia que criou a Centrovias.
Segundo o contrato firmado com o Governo do Estado, além da duplicação da rodovia, cabe à Centrovias realizar, no trajeto sob concessão, serviços de conservação considerados emergenciais e melhoria das sinalizações horizontal e vertical e limpeza dos acostamentos, entre outras. Seis meses após a assinatura do contrato, desde que realizados os serviços emergenciais, a empresa poderia então iniciar a cobrança de pedágio. Esses seis meses venceram em dezembro e o início da entrada em operação dos pedágios, portanto, segundo a Centrovias, se dá até com um certo atraso.
Ao todo são cinco praças no trecho administrado pela Centrovias, mas uma delas, em Itirapina, na SP-310, já está em pleno funcionamento. As demais praças estão localizadas ao longo da SP-225 e na SP-310. São três na SP-225 e mais uma na SP-310. Só a de Brotas e a de Dois Córregos ainda não começaram a operar.
Na SP-310, as praças estão localizadas no Km 181
(Rio Claro) e KM 217 (Itirapina).
O valor da tarifa básica divulgado pela Centrovias, vale apenas para os carros de passeio, segundo o ombudsman da Centrovias, Dario Placeres Cardoso Júnior. Veículos maiores pagam o valor da tarifa básica por cada eixo.
Plantio de árvores
A Centrovias está realizando desde ontem o plantio de quase duas mil árvores. A revegetação será feita nas praças de pedágio de Rio Claro, Brotas e Dois Córregos por empresas especializadas nesse tipo de plantio, procurando respeitar as características naturais de cada região.