SP-225 terá novos pedágios no sábado
SP-225 terá mais dois pedágio no sábado
As novas praças de pedágio entram em funcionamento no sábado, sendo uma próximo a Dois Córregos e outra em Brotas. Agora já são tr6es
Começa a funcionar, a partir da meia noite do próximo sábado, dia 27 de março, mais duas praças de pedágio na SP-225, a rodovia Engenheiro Paulo Nilo Romano: uma em Brotas e outra próximo a Dois Córregos. O pedágio de Brotas fica no Km 106 e o de Dois Córregos funcionará no Km 144. O valor das tarifas dos pedágios já está definido: em Brotas, um carro que trafegar no sentido Itirapina-Bauru pagará R$ 2,60. Já próximo a Dois Corregos, a tarifa básica será de R$ 3,00 para aqueles que trafegarem no sentido inverso, ou seja, Bauru-Itirapina.
Nessas duas praças que entram em funcionamento sábado, a cobrança será em apenas uma mão de direção, diferente do que ocorre hoje na praça de Jaú próximo ao rio Tietê, onde as tarifas são bidirecionais.A praça de pedágio de Jaú entrou em operação no dia 6 de fevereiro último e está localizada o Km 199, com tarifa de R$ 2,00.
Os usuários poderão obter mais informações através de ligação gratuita para 0800-178998, disque-estrada da Centrovias, concessionária que administra a rodovia.
Desde o último dia 22 de março, a Centrovias iniciou as obras de duplicação da SP-225. O primeiro trecho a ser duplicado será do km 183 ao 199
- acesso de Jaú até o rio Tietê. Também está sendo iniciado o trajeto entre Guaianás e o entroncamento da SP-300 (rodovia Marechal Rondon). O prazo previsto para o encerramento das obras é de cerca de dois anos, com custos estimados em R$ 45 milhões.
A segunda etapa de duplicação vai abranger os trechos do entroncamento da SP-310 até o acesso a Jaú, do km 91 até o km 177. E do km 199 ao 217 do rio Tietê até Guaianás. A duplicação totalizará 144 quilômetros. Além de uma nova ponte sobre o rio Tietê - com início das obras previstas para dentro de 90 dias - serão realizadas também obras complementares de construção de passarelas, viadutos e dispositivos de retorno em desnível, tornando mais rápido e seguro o tráfego pela rodovia e áreas próximas.
Ainda de acordo com informações da Centrovias, a administradora do consórcio responsável pela duplicação da malha rodoviária que interliga os municípios de São Carlos, Itirapina, Brotas, Jaú e Bauru, todos os funcionários que irão trabalhar nessas praças de pedágio já estão contratados desde dezembro.
Ao todo são cinco praças no trecho administrado pela Centrovias. São três na SP-225 e maisduas na SP-310. Só a de Brotas e a de Dois Córregos ainda não começaram a operar. Na SP-310, as praças estão localizadas no Km 181 (Rio Claro) e KM 217 (Itirapina).
O valor da tarifa básica divulgado pela Centrovias, vale apenas para os carros de passeio, segundo o ombudsman da Centrovias, Dario Placeres Cardoso Júnior. Veículos maiores pagam o valor da tarifa básica por cada eixo.