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Daniela Bochembuzo
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Aeroporto Regional tem pista concluída

Texto: Daniela Bochembuzo

Primeira fase da obra foi terminada na semana passada; início de novas construções depende de abertura de licitação pelo Daesp

O Aeroporto Regional de Bauru já conta com uma pista para pouso e decolagem. A obra, que faz parte da primeira fase da construção, foi concluída na semana passada pela Leão & Leão, empreiteira vencedora da licitação.

A pista tem 2.100 metros de comprimento e já está apta a receber aeronaves. O trânsito de aviões, no entanto, depende de autorização do Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp).

A superintendência do Daesp já informou que não irá liberar a pista enquanto todas as obras do aeroporto não forem concluídas. Não há previsão de término da construção.

"Não há como estimar o término da obra porque dependemos de liberação de recursos estaduais e federais", explica Ricardo Volpi, diretor de aeroportos do Daesp.

A segunda fase do empreendimento inclui a construção do pátio de aeronaves e da ligação dele com a pista de pouso e decolagem. A previsão do Daesp é que as obras sejam iniciadas este ano, após a conclusão da licitação.

O pátio de aeronaves deve ser concluído em 2001. Depois disso, o Daesp abre nova licitação, dessa vez para a construção do terminal de passageiros. A previsão é que a terceira fase seja terminada entre 2001 e 2002, dando início ao funcionamento do Aeroporto Regional de Bauru.

Recursos

Em visita a Bauru no mês de abril, o superintendente do Daesp, Dario Rais Lopes, informou que as últimas etapas de construção do aeroporto consumirão investimentos orçados em R$ 3 milhões.

Na ocasião, Lopes garantiu que o aeroporto já tem recursos assegurados pelo Tesouro do Estado e também pelo Ministério da Aeronáutica, em razão da obra ser uma realização conjunta do governo do Estado de São Paulo e da União.

Depois de pronto, o novo aeroporto poderá ser privatizado. Segundo o superintendente do Daesp, já há grupos interessados em administrar o empreendimento, mas a negociação somente será iniciada quando a obra for concluída.

Além de Bauru, Jundiaí também poderá ter seu aeroporto privatizado. Essa situação já está acontecendo em Ribeirão Preto, cujo aeroporto já está em fase de conclusão da privatização.

O novo aeroporto está localizado na rodovia Bauru-Iacanga, Km 18. A área foi escolhida após análise da topografia local, projeção de crescimento da cidade, entre outros critérios exigidos pelo Ministério da Aeronáutica.

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