Acidentes de trânsito caem em junho
Texto: Ieda Rodrigues
O número de acidentes de trânsito na área urbana de Bauru registrados no mês passado, em relação ao mês anterior (maio) e a junho de 1999, caiu significativamente. Os dados são da 4.ª Cia da Polícia Militar, que contabilizou no mês de junho 530 acidentes, e que fizeram 143 vítimas leves, 11 vítimas graves e nenhuma vítima fatal.
Em comparação a maio, o número de acidentes caiu 7%, e a junho de 1999, 16%. Em maio, uma pessoa morreu no trânsito e, em junho de 99, duas pessoas. O tenente Jorge Luís Dias, comandante do Pelotão de Trânsito, ressalta que o número de acidentes vem caindo desde o começo do ano. A redução de acidentes também é relevante comparando-se os primeiros seis meses de 1999 (3.676 acidentes), com o mesmo período deste ano (3.345 acidentes).
Para o tenente Jorge Luís, a redução no número de acidentes é fruto de quatro ações conjugadas da Polícia Militar e da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb): investimento em sinalização viária; intensificação do policiamento; realização das campanhas de trânsito educativas e instalação de lombadas e radares eletrônicos.
Como melhoria da sinalização viária, ele citou a instalação de semáforos em pontos de alta incidência de acidentes, como no cruzamento das ruas 1.º de Agosto com Virgílio Malta, no Centro. Na avenida Duque de Caxias, que no mês passado foi a via com maior número de acidentes de trânsito (36), a fiscalização foi intensificada há alguns meses, com a presença de um policial em cada um dos cruzamentos no horário de pico (entre às 17 e 19 horas).
Outro fator que contribuiu para a redução do total de acidentes, na avaliação do tenente Jorge Luís,
é a instalação dos radares e lombadas eletrônicos fixos e a realização de operações com o radar móvel. Ele lembrou que as lombadas foram instaladas em abril, funcionando até 8 de maio só para teste, mas desde então já atuavam psicologicamente, levando os motoristas a reduzirem a velocidade.
O comandante do Pelotão de Trânsito disse que uma redução drástica no número de acidentes
é difícil em função do aumento anual da frota de veículos de Bauru - atualmente, são 125 mil. Ele explicou que de 1994 (período que a PM passou a tabular os dados do trânsito) a 1999 houve um aumento crescente de acidentes. Portanto, se o ano 2000 terminar com queda no número de acidentes em comparação a 1999, mesmo que seja pequena, será significativa.
80% dos acidentes são causados por falha do condutor
Exatamente 80% dos acidentes de trânsito ocorridos em Bauru no último mês de maio foram causados por falha dos condutores, de acordo com levantamento feito pela 4.ª Cia.
É por isso que a Polícia Militar está intensificando a fiscalização e fazendo campanhas de conscientização, explicou o tenente Jorge Luís Dias, comandante do Pelotão de Trânsito.
Ele ressaltou que pesquisas mostram que quando há infração
à legislação de trânsito, a probabilidade de acidentes é muito maior. Por isso, é preciso uma fiscalização rigorosa e a utilização de aparelhos eletrônicos, como radares e lombadas, defende o tenente Jorge Luís. Infelizmente, diz ele, muitos cidadãos ainda só cumprem as leis quando estão sob risco de serem penalizados com multas.
Os defeitos da via causam 3,4% dos acidentes de trânsito; os defeitos nos veículos são responsáveis por 1,4% dos acidentes e outros causadores respondem por 15,4% dos acidentes. Entre as causas dos acidentes, o mais freqüente, que responde por 32% dos acidentes, é o desrespeito à placa de "Pare", seguida por mudança de faixa de direção (13%), desrespeito ao semáforo
(10%) e pedestre que não atento ao fluxo do trânsito
(8%).
Tipos de ocorrências junho de 200 maio de 2000 junho de 2000
* Acidentes de trânsito sem vítimas 402 423 471
* Acidentes de trânsito com vítimas 106 125 136
* Atropelamentos 19 23 26
* Acidentes envolvendo animais 3 2 2
Fonte: 4.ª Cia
Tipos de vítimas junho de 2000 maio de 2000 junho de 1999
* Vítimas leves 143 168 162
* Vítimas graves 11 8 29
* Vítimas fatais 0 1 2
Fonte: 4.ª Cia
Faixa etária das vítimas junho de 2000
* De 0 a 12 anos - 10%
* De 13 a 17 anos - 6%
* De 18 a 30 anos - 47%
* De 31 a 40 anos - 16%
* Acima de 41 anos - 17%
* Ignorado - 4%
Fonte: 4.ª Cia
Evolução dos acidentes
* 1994 - 4.934
* 1995 - 5.772
* 1996 - 6.794
* 1997 - 7.274
* 1998 - 7.252
* 1999 - 7.419
Fonte: 4.ª Cia
