Objetivo da operação, que também contará com radar móvel e cães farejadores, é reduzir as mortes no trânsito
A 4.ª Companhia da Polícia Militar (que cuida do trânsito) começa, hoje, uma série de blitze noturnas usando bafômetro e radar móvel nas zonas Sul e Noroeste de Bauru, conforme havia adiantado o JC em matéria publicada no final de dezembro. O objetivo da operação, que será realizada quinzenalmente entre sexta-feira, sábado e domingo, das 22 horas às 4 horas, é a redução de vítimas fatais no trânsito.
Durante as blitze, os policiais vão fiscalizar as condições gerais de segurança dos veículos; documentos de porte obrigatório dos veículos e passageiros; condições físicas dos condutores e procurar armas e entorpecentes, através de buscas nos veículos. Em cada operação, serão empregados aproximadamente 20 policiais, em dez viaturas. Além do bafômetro e radar móvel, serão usados cães farejadores nas blitze.
O tenente Jorge Luís Dias, comandante do Pelotão de Trânsito, explicou que a 4.ª Cia. decidiu fazer blitze nos finais de semana à noite porque está preocupada com o número de vítimas fatais no trânsito de Bauru, principalmente no período noturno e envolvendo jovens. De acordo com a PM, os acidentes graves têm em comum o fato de ocorrem à noite ou madrugada, envolver jovens e ter fortes indícios de o condutor estar embriagado e de excesso de velocidade.
No ano passado, foram registradas 26 mortes no trânsito de Bauru, incluindo de nove jovens. No início de 2000, dois jovens morreram em um acidente na avenida Otávio Pinheiro Brisola. Em setembro, em um dos mais trágicos acidentes ocorridos em Bauru, quatro jovens perderam a vida em uma colisão envolvendo dois carros na avenida Getúlio Vargas.
Em novembro, outro grave acidente, numa via de acesso à avenida Elias Miguel Maluf, tirou a vida de mais três jovens. Os motoristas que apresentarem sinais de alcoolismo serão conduzidos para a delegacia. Caso ele se recuse a fazer o teste do bafômetro, será encaminhado para o teste clínico ou exame de sangue. Se constatada a embriaguez, o motorista será indiciado, responderá inquérito e poderá perder temporariamente o direito de dirigir.
O trânsito no período noturno, em avenidas de grande movimentação de pessoas, é o que mais preocupa atualmente à 4.ª Cia. Até o final de 1999, a PM estava preocupada com o grande número de acidentes, principalmente atropelamentos, que ocorriam na avenida Nações Unidas, muitos com vítimas fatais.
Esse tipo de acidente de trânsito caiu significativamente em 2000, fato atribuído à instalação das lombadas e radares eletrônicos, que fizeram os motoristas reduzirem a velocidade. Segundo o tenente Jorge Luís, as equipes de bloqueios serão deslocadas para pontos estratégicos nas zonas Sul e Noroeste, contando, ainda, com apoio dos policiais das bases comunitárias da PM para buscas pessoais e nos veículos.
