Deu no Carsale, um dos melhores sites automotivos do País. A norte-americana General Motors pode tentar comprar os 80% restantes da italiana Fiat Auto antes que a rival tenha chance de forçar a venda em 2004.
Em 2000, a Fiat vendeu 20% de seu ramo automotivo, excluindo a Ferrari, para a GM, em troca de 5,4% do estoque de General Motors, avaliado em US$ 2,4 bilhões. O fabricante italiano tem a opção de forçar a GM a comprar o restante entre 2004 e 2009.
Com a estratégica aliança, a GM espera melhorar o segmento de carros pequenos e motores a diesel, cortando custos no Brasil e Europa. A montadora de Detroit formou também aliança com três fabricantes japoneses e está considerando a compra da coreana Daewoo.
A divisão de carros da Fiat não está sendo rentável desde 1997 e a montadora está tentando liquidar a dívida de 6 bilhões de euros. Sua participação de mercado caiu 39% no ano passado. A unidade Fiat Auto, que produz os carros da Alfa Romeo, Lancia e Fiat Stilo, perdeu 549 milhões de euros no ano passado. Sua participação de mercado européia caiu para 9,6 em 2001 ante os 10% de 2000.
A GM também está se reorganizando na Europa, onde tem as subsidiárias Opel, Vauxhall e Saab, e perdeu US$ 767 milhões no ano passado. Até 2003, a montadora com base em Detroit acredita que voltará a ser rentável.
O chairman da Fiat, Paolo Fresco, disse ao jornal Repubblica no mês passado que a empresa não tem “absolutamente†nenhum plano de vender o restante da montadora para a General Motors. “A família Agnelli, acionista majoritária da Fiat, disse várias vezes que eles não estão interessados em vender a Fiat Autoâ€, disse o porta-voz da montadora Gualberto Ranieri.
