As últimas e constantes altas da gasolina estão levando muitas pessoas a investir na conversão do motor de carro à gasolina para álcool. Algumas empresas do ramo consultadas pelo Jornal da Cidade relatam crescimento de 100% na quantidade de serviços realizados em relação ao primeiro trimestre de 2001.
No momento, o preço médio do litro da gasolina comum em Bauru está em torno de R$ 1,74. O álcool varia de R$ 0,79 a R$ 0,90, aproximadamente. Na média, o consumidor paga pelo litro do álcool metade do preço da gasolina.
Com a mudança do motor, a economia, segundo especialistas do ramo, fica em torno de 30% no custo do quilômetro rodado dentro da cidade.
Paulo Afonso Berbel, proprietário de uma retífica, diz que de janeiro deste ano para cá teriam sido realizadas cerca de 30 conversões de motor nesse estabelecimento.
“A maioria das pessoas que têm feito isso utiliza o carro para trabalhar. A economia alcançada através do motor convertido para álcool é transformada em rendimento para esses trabalhadoresâ€, diz Berbel.
Em outra empresa, Gilson Teófilo Leal afirma que há cerca de 15 dias a procura pelo serviço de alteração do motor aumentou muito.
“Trabalhos realizados foram cerca de seis, de janeiro até agora. Mas o número de consultas sobre esse serviço gira em torno de seis por diaâ€, relata.
De acordo com Leal, no primeiro trimestre do ano passado a empresa não efetuou nenhum serviço de conversão de motor à gasolina para o movido à álcool.
Leal explica que a troca não é indicada para veículos que possuem motor com injeção eletrônica.
“Num carro injetado, para o serviço ficar bom é preciso substituir uma série de peças, o que fica muito caro. Muitas pessoas trocam apenas os bicos injetores para fazer a conversão, só que isso prejudica o motor, que certamente vai dar problemas depois de algum tempoâ€, observa.
Nos carros com motor AP - cuja fabricação inclui as duas versões de combustível, gasolina e álcool -, o serviço de conversão gira em torno de R$ 250,00, segundo Leal.
“Nesses casos, vale a pena alterar o motor, porque o retorno é grande. A economia no custo do quilômetro rodado é de cerca de 30%. Quanto mais o carro rodar, mais rapidamente o custo-benefício será alcançadoâ€, diz Leal.
O gerente de outra retífica, Júnior César Cardoso, diz que a maioria das pessoas que têm procurado a empresa aproveita para fazer a conversão quando é necessário retificar o motor.
De acordo com ele, o trabalho completo (retífica e conversão) em veículos com motor AP custa em torno de R$ 1 mil.
“Em motores que precisam da substituição de outras peças, além do pistão , o custo sobe para cerca de R$ 1,4 mil. Dependendo do carro não vale a pena converter, porque fica muito caroâ€, orienta Cardoso.
Satisfação garantida
Fábio Alamino Firmino, 21 anos, trabalha como motorista autônomo e afirma estar totalmente satisfeito com a decisão de converter o motor de sua perua kombi de gasolina para álcool.
“Eu estava gastando muito para encher o tanque de 40 litros do carro e, em outubro do ano passado, decidi fazer a conversão do motor. Foi a melhor coisa. Hoje, eu gasto de R$ 30,00 a R$ 35,00 para abastecer. Se a kombi ainda fosse à gasolina, gastaria cerca de R$ 70,00â€, destaca Firmino.
De acordo com ele, antes da conversão o veículo fazia entre 7 a 7,5 quilômetros por litro (km/l). Com o motor à álcool, a conta é de 6 km/l. Mesmo assim, a conta final estaria saindo mais barata, em função do valor do litro do álcool custar praticamente a metade da gasolina.
“Com o dinheiro que estou economizando para abastecer, posso direcionar as sobras para fazer serviços de manutenção no carro, já que eu ando cerca de 100 km a 150 km por diaâ€, observa o satisfeito motorista.
