A Marka, concessionária autorizada Volkswagen para caminhões e ônibus, inaugurou semana passada, no Distrito Industrial III, suas novas instalações em Bauru.
Um investimento de aproximadamente R$ 3 milhões transformou um terreno de 16 mil metros quadrados, localizado às margens da Rodovia Bauru/Marília, em uma das mais modernas concessionárias da região.
Com 14 boxes de trabalho na oficina, e um estoque de peças avaliado em cerca de R$ 700 mil, as novas instalações da Marka foram construídas para proporcionar aos clientes e proprietários de caminhões e ônibus Volkswagen maior eficiência, segurança, agilidade e, principalmente, qualidade na execução dos serviços.
O evento de inauguração contou com a participação de autoridades locais, entre eles o prefeito Nilson Costa e o secretário de Desenvolvimento, Roberto Rufino, e integrantes da diretoria da Volkswagen Caminhões e Ônibus, como Antonio Dadalti, diretor de vendas e marketing, Ricardo Alouche, gerente executivo de vendas, Renato Mastrabuono, diretor industrial, e Pupo Nogueira Filho, gerente executivo.
Também marcaram presença Roberto Grossi e Armando Volpe Júnior, sócios-gerentes da concessionária, além de clientes, empresários, fornecedores e membros da comunidade bauruense.
Salto de qualidade
A empresa iniciou suas atividades em Bauru em meados de 1998, em instalações provisórias e utilizando imóvel alugado. Mesmo assim, durante os quatro anos de atuação no mercado local e da região, a Marka obteve excelentes resultados e se destaca pelo potencial de crescimento e desenvolvimento de seus negócios.
No segmento de caminhões de sete a 45 toneladas, a participação da Marka/Volkswagen no mercado regional saiu de 8,8% em 1998 e saltou para 45,3% em 2002, quase 20% acima da média registrada em nível nacional. Além disso, enquanto o faturamento médio mensal em 98 foi de R$ 350 mil, em 2002 esse número cresceu para R$ 1,2 milhão.
Segundo Roberto Grossi, as novas dependências da Marka representam um divisor de águas para a concessionária. “Daremos um salto de qualidade em relação ao atendimento e às facilidades para o cliente, devido à sua localização e maior disponibilidade e espaço para o estoque de peçasâ€, considera ele.
Em relação à expectativa de comercialização, Grossi ressalta que o objetivo principal é manter o bom número de vendas que já era alcançado pela concessionária ainda na antiga instalação. “Apesar disso, nela não tínhamos a retaguarda de estrutura, de estoque de peças e de espaço na oficina que teremos agoraâ€, diz ele.
Para Antonio Dadalti, o ideal é continuar com a política “pés†no chão. “Temos sempre que procurar aumentar a participação, mas precisamos ser ponderados. Quem já possui 40% do mercado regional, detém a liderança. Por isso, é um feito muito grande mantê-la e é o que esperamos que o grupo Marka façaâ€, frisa ele.
Opção por Bauru
Grossi enfatiza que a decisão de aumentar os investimentos em Bauru foi baseada em duas vertentes. “Acreditamos na marca Vokswagen e no mercado da região, que nos últimos cinco anos registrou um crescimento de 8% a 10% acima do nacionalâ€, afirma ele.
Dadalti ressalta, ainda, o papel do mercado de Bauru e região para a Volkswagen. â€œÉ uma praça muito importante para nós, cujas vendas representam 5% da produção da fábrica em Resende, o que é muito, pois temos 115 concessionários no Paísâ€, diz.
Serviço
A Marka Caminhões e Ônibus de Bauru localiza-se na rua Joaquim Pelegrina Lopes, 3-50, no Distrito Industrial III, às margens da Rodovia Bauru/Marília. O telefone é (14) 3109 2500.
Lançamentos
O diretor de vendas e marketing, Antonio Dadalti, revela que a Volkswagen está em fase de pré-lançamento de um novo modelo, o Titan Trator 18-310.
Segundo Dadalti, o caminhão, previsto para chegar em agosto ao mercado, trará uma série de novidades, como as suspensões traseiras a ar, pneus maiores, tanques de alumínio de maior capacidade, ar condicionado standard e sistema de alimentação de energia de 24 volts. “Estamos trazendo todas as soluções que o mercado exige, mas com uma vantagem de preço. Como evoluimos de um veículo menor para outro maior, temos a chance de ter um valor mais competitivoâ€, considera ele.
Em Resende, só 30% são funcionários
A Volkswagen radicalizou as relações de trabalho na fábrica de caminhões de Resende. Inaugurada em 1997, a unidade possui apenas 30% de funcionários contratados, enquanto os outros 70%, a maioria fornecedores, são considerados “parceirosâ€.
Dadalti explica que a medida adotada, responsável pela criação de uma modalidade de produção denominada consórcio modular, visa reduzir custos. “A Volks colocou sob o mesmo teto oito empresas, incluindo ela mesma, como montadoras dos seus produtos. Com isso, passamos a comprar o apoio de todo o processo de caminhão, como a pintura, e não a tintaâ€, explica ele.
Nesse processo, o papel dos fornecedores foi alterado, ressalta Dadalti. “No passado, eles entregavam seus produtos, a fábrica montava e, se algo desse errado, os fornecedores recebiam e a montadora efetuava as correções necessáriasâ€, lembra ele. E acrescenta: “Hoje eles instalam, testam e verificam na prática a eficácia de seus produtos. Além disso, eles só recebem após o veículo ser aprovado pelo nosso controle de qualidade.â€
Segundo Dadalti, as mudanças trouxeram uma racionalização maior das despesas. “O custo final dos produtos reduziu-se e as responsabilidades dos fornecedores com a qualidade aumentaram. Com isso, conseguimos eliminar estoque, diminuimos o tempo de montagem e o número de funcionários por veículo montado caiuâ€, conclui o diretor.
Pós-vendas
O gerente executivo Pupo Nogueira Filho enfatiza que o grupo Marka também possui como uma de suas características principais a preocupação com o pós-vendas. Segundo Pupo, tal fator é essencial para se garantir a fidelidade do cliente. “Muito do sucesso do grupo se deve ao fato de que a preocupação com o cliente e o atendimento ser uma característica e cultura própria da Markaâ€, frisa ele.
A maior prova disso, conforme o gerente, é o sistema permanente de avaliação e satisfação dos clientes mantido pela Volkswagen. “A Marka consistentemente, não só em Bauru, mas também em Araraquara e Jaú, atinge índices acima de 92%. Essa é a maior evidência da preocupação do grupo com o pós-vendas, uma das razões do sucesso e do pleno domínio de mercadoâ€, diz Pupo.