Em uma gentileza do coronel Ozires Silva, o Instituto Histórico Antônio Eufrásio de Toledo recebeu um exemplar do livro “História da Construção Aeronáutica do Brasilâ€, de autoria de Roberto Pereira de Andrade.
A obra traz um relato dos projetos das empresas e do trabalho de milhares de brasileiros e estrangeiros que, desde 1910, vêm desenhando e construindo aeronaves no País. Ela descreve o esforço que começou com a iniciativa de alguns pioneiros de visão e cresceu até atingir o atual estágio industrial.
Nas páginas 93, 94 e 95 da publicação, Bauru figura com destaque nas seguintes referências: “Na cidade paulista de Bauru, o esporte do vôo à vela já estava bastante desenvolvido. Mas o único planador disponível era o Grunay Baby “Arildo Soaresâ€, de construção local. Aeronave segura, mas de performance limitada. Os jovens pilotos do clube reclamavam por máquinas capazes de voar mais alto, durante períodos maiores. Visavam recordes de permanência e não de velocidade ou distância percorrida. Essas foram as características pedidas ao projetista Hans Widmer, de São Paulo, para projetar o planador “Flamingoâ€. Este, construído em Bauru em 1946 sob a orientação de Hendrich Kurt, era calcado no projeto dos planadores alemães de alto rendimento de sua época. E também era, quando ficou pronto, o mais elegante veleiro aéreo do Brasilâ€.
A obra, que ainda possui centenas de fotografias, várias delas abordando Bauru e os diversos planadores aqui construídos, está à disposição para consulta no Instituto Histórico Antônio Eufrásio de Toledo. Este funciona à rua Capitão Gomes Duarte, 13-41, e o telefone é (14) 234 2508. O e-mail é ihaet@terra.com.br.
