A última etapa das obras do novo aeroporto de Bauru vai custar R$ 21,8 milhões. A informação é do Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp). O terminal aeroviário está previsto para ser inaugurado até o final do ano que vem, informou o Daesp.
Segundo a assessoria de imprensa do órgão, o governo do Estado está na dependência da liberação da verba pelo Programa Federal de Auxílio de Aeroportos (Profaa) para iniciar a fase conclusiva da construção do aeroporto.
Dos R$ 21,8 milhões necessários para terminar a obra, a União vai liberar cerca de R$ 14 milhões (70%). O Estado vai dar contrapartida de R$ 7 milhões (30%). Ainda de acordo com o Daesp, não há prazo definido para a liberação da verba.
Para essa etapa estão previstas as obras civis - terminal de embarque e desembarque de passageiros -, construção da torre de controle, instalação de equipamentos para operações de pouso e decolagem, construção do pátio de manutenção das aeronaves, balizamento noturno, aquisição dos equipamentos de combate à incêndio e cercas de proteção.
As obras de melhorias no acesso ao novo aeroporto também já estão sendo estudadas pelo governo. As duas principais são a duplicação da rodovia Bauru-Iacanga até o trevo de ligação com a obra e a pavimentação asfáltica de quatro quilômetros da vicinal Rio Verde, que dá acesso ao terminal.
A liberação da verba faz parte de um pacote reivindicado pelo governo do Estado à União. No total, o Daesp solicita R$ 66,7 milhões para melhorias nos terminais aeroviários de Sorocaba, São José do Rio Preto, Ribeirão Preto e Franca. A obra de Bauru abocanhará a maior parte do dinheiro.
A construção do novo aeroporto já consumiu cerca de R$ 12,5 milhões, aplicados na desapropriação da área, construção da pista principal de pouso e decolagem, pista auxiliar, pista de taxiamento, pátio e reflorestamento.
Histórico
Os serviços de terraplenagem já executados na obra equivalem a movimentação de mais de 200 mil caminhões basculantes. A pista principal tem uma extensão de 2,1 mil metros por 45 metros de largura.
Instalado numa área de 185 alqueires, a construção do novo terminal aeroviário completa cinco anos.
Foi em janeiro de 1998 que a mata do Sítio Bom Retiro, distante 20 quilômetros do Centro de Bauru, foi rasgada pelas máquinas da construtora Leão & Leão. Técnicos da Escola Superior de Agricultura “Luís de Queiroz†(Esalq) foram os responsáveis pelo supervisionamento do reflorestamento compensatório de 90 alqueires da área que foi desmatada. Cerca de 60 espécies nativas da região foram plantadas no local.
