Deu na agência Estado. Os maus tempos vividos pelo mercado de automóveis, que registrou em maio queda de 13,4% nas vendas em relação a igual mês do ano passado, não atinge todos os segmentos do setor.
Em meio à crise, modelos recém-lançados sentiram menos o efeito do juro alto, apontado como vilão da queda nas vendas. O Ford EcoSport, que chegou ao mercado há dois meses, já aparece como o comercial leve mais vendido no Brasil, desbancando os antigos Strada, Saveiro e S10.
O Honda Fit, lançado no início de maio, figura na 18.ª posição numa lista de 30 modelos, ainda liderada pelos veteranos Gol, Palio e Corsa. No País dos carros populares, o Toyota Corolla, com preços que variam de R$ 38,5 mil a R$ 58,8 mil, ganhou posições no ranking e aparece como o 9.º mais vendido.
Os pátios das montadoras estão lotados com 170 mil veículos em estoque, o que vem motivando a concessão de férias coletivas. Mas quem quiser comprar um EcoSport por R$ 32 mil a R$ 51,3 mil tem de esperar entre 30 e 60 dias. Para algumas versões do Corolla a espera é de 15 dias.
Segundo o supervisor de operações de vendas da Ford, João Vicente, a empresa acaba de ampliar a produção mensal de 2,5 mil para 3,3 mil unidades para diminuir o prazo de entrega. Ainda há 450 pedidos de maio que não foram atendidos e outras 1.050 encomendas foram registradas em junho.
De janeiro a maio, as vendas dos chamados carros populares, como motor 1.0, caíram 26,4%, somando 265.121 unidades. Já os modelos intermediários, com motores até 2.0 - em que se situam os novatos - cresceram 39,4%, somando 176.480 unidades.
Além dos lançamentos, ajudou no desempenho a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para essa categoria de produto. Já os carros de luxo, com motores acima de 2.0, despencaram 68,6%, com vendas de apenas 2.859 unidades.
Embora venham ganhando presença, os novos e mais caros modelos ainda estão longe de desbancar os campeões de venda. O Gol vem se mantendo na liderança há vários anos. Em maio foram vendidas 13.925 unidades, enquanto o Palio vendeu 9.248 e o Corsa, 8.621. Os números são bem inferiores aos de abril mostrando que, em meio à crise, a partilha do bolo é muito mais fragmentada.
